時 間：2024年5月15～17日

地 點：深圳國際會展中心（寶安新館）

大會主題：鋰清智路 慧創(chuàng)未來

?

電池行業(yè)發(fā)展：

我國出臺了多項新能源汽車鼓勵政策，工信部在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035） 》 中定調(diào)了未來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5項戰(zhàn)略發(fā)展任務(wù)；在《“十四五”規(guī)劃和2035遠景目標綱要》中表示支持突破新能源汽車高安全動力電池等關(guān)鍵技術(shù)。從技術(shù)、商業(yè)模式、競爭格局上進一步提升整體發(fā)展格局明確支持新能源汽車發(fā)展，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)提升至“十四五”政府產(chǎn)業(yè)支持發(fā)展的重點，承載著我國汽車工業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的重要使命。在國家政策支持的基礎(chǔ)上，各地方也針對鋰電池產(chǎn)業(yè)給予不同的優(yōu)惠政策和補貼措施。

為了助推鋰電池行業(yè)的繁榮發(fā)展，2024深圳國際鋰電池技術(shù)展覽會暨論壇在國家各級主管部門的鼎力支持下，將于2024年5月15-17日在深圳國際會展中心（寶安新館）盛大開幕。本次活動將以“塑造品牌、追求創(chuàng)新、注重實效”為宗旨，以獨特的創(chuàng)意、科學(xué)合理的傳播策略和卓越的服務(wù)，為所有參展商提供一個“高水準、高品位、高質(zhì)量”的展示交流平臺，打造鋰電池行業(yè)規(guī)模最大、最具價值和權(quán)威的頂級盛會。我們熱忱歡迎您的參與，共同見證鋰電池行業(yè)的輝煌未來。

目前，我國對于新能源汽車行業(yè)已建立了從研發(fā)、生產(chǎn)、購買、使用到基礎(chǔ)設(shè)施等方面較為完善的政策支持體系，有助于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。

能源危機推動鋰電池行業(yè)進步：

我國自然資源稟賦多煤、貧油、少氣，原油對外依存度高。降低機動車油耗、維護國家能源安全是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的硬約束條件，加之我國電力工業(yè)發(fā)達，“以電代油”是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的長期趨勢。

近年來，在石油資源枯竭的情況之下，各國燃油汽車禁售時間表的相繼發(fā)布。在國內(nèi)實行雙積分政策、主要城市限行的大環(huán)境之下，新能源汽車已然成為未來全球汽車市場發(fā)展的主要趨勢。未來，動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件，市場需求將會隨之迅速增長。

環(huán)保要求提高加速鋰電池行業(yè)發(fā)展：

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及汽車保有量的不斷攀升，環(huán)境污染問題日益凸顯，人們對新型清潔能源的需求也越來越迫切。傳統(tǒng)汽車排放的廢氣帶來的環(huán)境問題，直接加劇了人們對應(yīng)用新能源的渴望。

通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新能源開發(fā)等多種手段，發(fā)展以低污染、低排放為基礎(chǔ)的新能源汽車行業(yè)，是實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。就鋰電池的市場需求而言，新能源汽車用動力電池領(lǐng)域無疑是潛力巨大的增長點。

鋰電池早已進入人們的日常生活，從手機、電動自行車再到新能源汽車等，都用到了鋰電池。但長期以來鋰電池的四大核心材料中的正、負極材料、電解液都已國產(chǎn)化，唯獨“隔膜”一直是短板。隔膜是鋰電池結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵內(nèi)層組件之一，主要材質(zhì)為多孔質(zhì)高分子膜，對安全性、滲透性、孔隙度及厚度都有極為嚴苛的要求。一層薄膜、兩重天地。受制于國外核心專利、技術(shù)壁壘、先進生產(chǎn)裝備的限制，過去隔膜不僅是我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展難以承受之痛，也一度成為了我國新能源產(chǎn)業(yè)前進的桎梏。

鋰電池隔膜：

鋰電池隔膜一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜，是鋰離子電池四大主材中科技含量最高、國產(chǎn)化最晚的組件。它的主要功能是電子絕緣、離子導(dǎo)通，即隔離正負極防止短路，同時讓電解液中的鋰離子通過。還可以在電池過熱時，通過閉孔功能來阻隔電流傳導(dǎo)。

隔膜的性能決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，對提高電池的綜合性能具有重要的作用。生產(chǎn)工藝有干法單拉、干法雙拉、濕法同步、濕法異步四種技術(shù)路線，其中濕法同步代表了行業(yè)最高水平和發(fā)展方向。

展出范圍：

1、鋰電池：鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態(tài)電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池等；

2、動力電池及管理系統(tǒng)：無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統(tǒng)；

3、電芯：方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等；

4、鋰電材料：正極材料、負極材料、電解液、電解質(zhì)、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關(guān)材料等；

5、檢測設(shè)備：流量計、充放電測試設(shè)備、離心機、絕緣測試器、壽命測試機、阻抗測試機、內(nèi)部電阻測試器、其它測試、驗證、分析設(shè)備等；

6、鋰電池設(shè)備：電極制造設(shè)備、粉碎機、攪拌混合機、涂布設(shè)備、干燥機、卷壓機、切片裁切設(shè)備、沖壓機、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機、電極堆棧設(shè)備、烘烤機、電解液注入設(shè)備、封裝設(shè)備、雷射焊接機、電池組裝設(shè)備、充電設(shè)備、噴碼機、手套箱、貼標機、電池鋅筒、鋼殼沖床設(shè)備、搬運機器人、激光極耳焊接、焊接機器人、裝配機器人、測試和檢測設(shè)備、傳感器其它相關(guān)設(shè)備等；

7、相關(guān)設(shè)備：干燥室、濕度調(diào)整器、充電器、保護IC、電池盒、直流交流轉(zhuǎn)換器、變壓器、斷路器等；

8、倉儲貨架、檢測中心、認證機構(gòu)、鋰電池環(huán)保設(shè)備、回收處理技術(shù)等。

做好高端鋰電池隔膜并非易事

簡單說，鋰電池隔膜，是一層薄薄的“塑料”，但又絕非普通塑料。

“鋰電池市場化的隔膜材料，主要是以聚乙烯、聚丙烯為主的具有優(yōu)異的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性和相對廉價的聚烯烴類隔膜為主?！崩ッ骼砉ご髮W(xué)鋰離子電池及材料制備技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室李雪教授向科技日報記者介紹，其中聚乙烯產(chǎn)品主要由濕法工藝制得，聚丙烯產(chǎn)品主要由干法工藝制得。

隔膜的性能，決定了電池的界面結(jié)構(gòu)、內(nèi)阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)以及安全性能等特性，性能優(yōu)異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。隔膜材質(zhì)是不導(dǎo)電的，電池的種類不同，采用的隔膜也不同。對于鋰電池系列，由于電解液為有機溶劑體系，因而需要有耐有機溶劑的隔膜材料，一般采用高強度薄膜化的聚烯烴多孔膜。

要做成高端的鋰電池隔膜，并不容易。它必須具有電子絕緣性，保證正負極的機械隔離，還要有一定的孔徑和孔隙率，保證低的電阻和高的離子電導(dǎo)率，對鋰離子有很好的透過性。同時，隔膜材料還須具有足夠的力學(xué)性能，包括穿刺強度、拉伸強度等，但厚度盡可能小，空間穩(wěn)定性和平整性好，以及熱穩(wěn)定性和自動關(guān)斷保護性能好。