7月3日消息，零跑旗下全新旗艦SUV車型C16已經(jīng)上市，提供增程和純電兩種版本，其中增程版起售價僅15.58萬元，堪稱卷王！

官方數(shù)據(jù)顯示，增程版零百加速8.46秒，CLTC純電續(xù)航里程為200km，綜合續(xù)航里程1095km。

不過截止目前并未有C16增程版虧電加速測試成績，但可以參考懂車帝之前的實測結(jié)果：C10增程版虧電狀態(tài)下零百加速最好的成績僅為17.93秒。

C16和C10搭載了相同的動力，均為1.5L四缸增程器+170千瓦驅(qū)動電機，而且C16更大、更重，整備質(zhì)量2515km，C10為2300kg，因此可以推斷的是，C16虧電加速成績大概也就是18秒附近，甚至還要更慢一些。

懂車帝實測C10虧電加速

之所以“虧電一條蟲”，是因為C16使用的1.5L發(fā)動機最大可輸出95馬力，虧電時需要發(fā)動機充電，電池供給電機的功率受到限制，自然提速就很緩慢。

實際上不止是C16，此前不少增程混動車都有類似的問題，去年理想汽車CEO李想就曾公開表示要解決虧電動力孱弱的問題，并OTA推出了高性能模式，使用的技術(shù)原理其實很簡單，就是電池功率和增程器功率并聯(lián)。

此次C16也出現(xiàn)了類似的情況，或許可以借鑒理想的解決方案，但需要說明但是，理想L系使用的是1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大可輸出154馬力，比使用C16的1.5L發(fā)動機強很多，因此理想的方案未必就適用于零跑。

因此，開C16跑高速時，盡量保持高電量吧，尤其是帶著全家一起的時候，超車時會更加安全些。