2023珠三角深圳新能源儲能鋰電池技術(shù)設(shè)備展覽會｜華南廣東大灣區(qū)

時 間：2023年12月6～8日

地 點：深圳國際會展中心（新館）

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2023年一季度，動力電池上市企業(yè)業(yè)績好壞參半，但涉及儲能領(lǐng)域的動力電池上市企業(yè)形勢總體向好，包括寧德時代、億緯鋰能、鵬輝能源等企業(yè)實現(xiàn)營收、凈利潤雙增長，儲能賽道正迎來新賽點。

當前，動力電池市場競爭愈發(fā)激烈。在穩(wěn)定現(xiàn)有新能源汽車裝機量的同時，儲能賽道已成為動力電池企業(yè)新增長極。

從細分賽道來看，電力儲能、戶用儲能、便攜式儲能電池出貨量攀升。其中戶用儲能出貨量增長最快，增速超3.5倍，電力儲能、便攜式儲能增速均超2倍。從出貨量排名來看，寧德時代、比亞迪和億緯鋰能等三家中國電池企業(yè)占據(jù)了前三位，出貨量均超過10 GWh。

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聚焦中國，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，受政策引導(dǎo)及行業(yè)技術(shù)迭代推動，儲能電池需求廣闊，儲能鋰電池產(chǎn)量不斷上漲。據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應(yīng)用分會初步統(tǒng)計，2022年，我國共投運儲能項目259個，總裝機功率為20.75GW;其中電化學(xué)儲能項目236個，裝機功率達5.66GW/12.29GWh。各項指標較2021年明顯提速。

未來隨著鋰電池成本的不斷降低，其性價比將進一步提升，根據(jù)我們測算，到2025年儲能鋰離子電池需求量規(guī)模能夠達到600GWh。此外，根據(jù)國家能源局規(guī)定，三元鋰電池和梯次利用電池不宜用作儲能電池，磷酸鐵鋰電池或?qū)⒊晌磥韮δ茈姵刂髁骷夹g(shù)路線。

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展出范圍：

1、鋰電池：鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態(tài)電池、超級電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽能電池、薄膜電池、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池等；

2、動力電池及管理系統(tǒng)：無人機、航模、電動工具、電動自行車、電動三輪車、低速電動車、電動客車、電動乘用車、電動物流車及混合電動車、電動泥頭車等管理系統(tǒng)；

3、電芯：方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等；

4、鋰電材料：正極材料、負極材料、電解液、電解質(zhì)、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關(guān)材料等；

儲能電池系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)包括電池管理系統(tǒng)、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、信息化集成和多路控制系統(tǒng)、儲能云平臺等。儲能電池系統(tǒng)的主要技術(shù)瓶頸在于儲能電池性能和電池成組技術(shù)以及相應(yīng)的管理系統(tǒng)。能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的主要技術(shù)瓶頸在于大功率逆變技術(shù)、云數(shù)據(jù)分析技術(shù)、能量管理系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)。

儲能鋰電池是一種能夠儲存電能并在需要時釋放電能的電池。由于其高能量密度、長壽命、低維護等特點，儲能鋰電池被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域。隨著能源危機和環(huán)境污染等問題的日益嚴重，儲能鋰電池的發(fā)展和應(yīng)用也受到了越來越多的關(guān)注。

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