2023中國(guó)深圳鋰電池設(shè)備展|鋰電池材料展|新能源鋰電池展覽會(huì)暨行業(yè)論壇
時(shí) 間:2023年12月06~12月08日
地 點(diǎn):深圳國(guó)際會(huì)展中心(新館)
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展會(huì)前景:
得益于全球節(jié)能減排趨勢(shì)及新能源汽車、3C電子等儲(chǔ)能市場(chǎng)的快速發(fā)展,新能源鋰電池市場(chǎng)需求增長(zhǎng)迅速,預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3294.8億元。作為其細(xì)分領(lǐng)域的鋰電材料行業(yè),其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨白熱化。
而不斷上漲的原材料價(jià)格、復(fù)雜的生產(chǎn)工藝、高昂的用工成本、繁多的物料搬運(yùn)管控,鋰電材料行業(yè)急需數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)物料生產(chǎn)、存儲(chǔ)的自動(dòng)化、智能化、柔性化管理,以降低成本、提升發(fā)展空間,滿足產(chǎn)量、效率、品質(zhì)一致性等市場(chǎng)需求。因此,建設(shè)一套自動(dòng)化、智能化的智慧生產(chǎn)物流系統(tǒng)已成為鋰電材料行業(yè)標(biāo)配。
為了更好的推動(dòng)鋰電池行業(yè)的發(fā)展,在得到相關(guān)主管部門的大力支持下,2023中國(guó)深圳鋰電池設(shè)備展|鋰電池材料展|新能源鋰電池展覽會(huì)暨論壇將于2023年12月06~12月08日在深圳國(guó)際會(huì)展中心(新館)隆重舉行,歡迎相關(guān)單位參觀參展。
展出范圍:
1、鋰電池:鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、固態(tài)電池、超級(jí)電容器、鈉硫電池、鈉氯化鎳電池、液流電池、鋰一次電池、鋅錳電池、鋰錳扣式電池、堿錳電池、鋅鎳電池、 鋅銀電池、熱電池、燃料電池、蓄電池、太陽(yáng)能電池、薄膜電池、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池等;
2、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng):無人機(jī)、航模、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)客車、電動(dòng)乘用車、電動(dòng)物流車及混合電動(dòng)車、電動(dòng)泥頭車等管理系統(tǒng);
3、電芯:方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯等;
4、鋰電材料:正極材料、負(fù)極材料、電解液、電解質(zhì)、隔離膜、石墨烯、電極箔絕緣管、活性炭、離子水溶液、吸氫合金、密封膠、膠粘劑、鋁塑膜、鋼殼、鋁殼、其它相關(guān)材料等;
5、檢測(cè)設(shè)備:流量計(jì)、充放電測(cè)試設(shè)備、離心機(jī)、絕緣測(cè)試器、壽命測(cè)試機(jī)、阻抗測(cè)試機(jī)、內(nèi)部電阻測(cè)試器、其它測(cè)試、驗(yàn)證、分析設(shè)備等;
6、鋰電池設(shè)備:電極制造設(shè)備、粉碎機(jī)、攪拌混合機(jī)、涂布設(shè)備、干燥機(jī)、卷壓機(jī)、切片裁切設(shè)備、沖壓機(jī)、電極組裝設(shè)備、電極板卷取機(jī)、電極堆棧設(shè)備、烘烤機(jī)、電解液注入設(shè)備、封裝設(shè)備、雷射焊接機(jī)、電池組裝設(shè)備、充電設(shè)備、噴碼機(jī)、手套箱、貼標(biāo)機(jī)、電池鋅筒、鋼殼沖床設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人、激光極耳焊接、焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人、測(cè)試和檢測(cè)設(shè)備、傳感器其它相關(guān)設(shè)備等;
7、相關(guān)設(shè)備:干燥室、濕度調(diào)整器、充電器、保護(hù)IC、電池盒、直流交流轉(zhuǎn)換器、變壓器、斷路器、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、檢測(cè)中心、認(rèn)證機(jī)構(gòu)、鋰電池環(huán)保設(shè)備、回收處理技術(shù)等。
8、動(dòng)力電池與儲(chǔ)能:儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)、各類型鋰離子電池、聚合物鋰電池、動(dòng)力電池、氫能與燃料電池、蓄電池、超級(jí)電容器、清潔能源、石墨烯產(chǎn)業(yè)、儲(chǔ)能技術(shù)、物理儲(chǔ)能、發(fā)電/電力儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能、分布式能源、電解液、鋰電儲(chǔ)能、太陽(yáng)能(光伏、光熱)發(fā)電、儲(chǔ)能技術(shù)等。
我國(guó)鋰電池發(fā)展的未來趨勢(shì):
目前,疫情對(duì)生產(chǎn)端影響已逐漸趨于緩解,根據(jù)下游銷量與上游產(chǎn)能利用率來看,鋰電池仍處于供不應(yīng)求狀態(tài),企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能。原材料方面,國(guó)內(nèi)新能源車對(duì)成本更為敏感,磷酸鐵鋰的需求相對(duì)于三元前驅(qū)體更為旺盛,價(jià)格高位維持。目前電池電芯價(jià)格有所上升,電池生產(chǎn)企業(yè)毛利率也有所好轉(zhuǎn)??紤]到鋰電池板塊估值處于近年來底部,儲(chǔ)能需求的不斷增加,部分地區(qū)開始補(bǔ)貼汽車消費(fèi),后期鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈仍將快速發(fā)展。
(一)我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善,成為世界的鋰電池制造中心。
(二)動(dòng)力型方形鋰電池的占比率越來越大。
(三)原材料產(chǎn)能不足會(huì)導(dǎo)致其價(jià)格不斷上漲,繼而導(dǎo)致鋰電池價(jià)格持續(xù)上漲。
(四)鋰電池技術(shù)趨于成熟,鈉離子電池、固態(tài)電池等核心技術(shù)仍在突破。
(五)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)加快推動(dòng)電池回收。
(六)輕薄化、高能量密度、高安全性和快速充電是未來行業(yè)重要的發(fā)展方向。
詳細(xì)咨詢組委會(huì):
QQ:2521136721(添加時(shí)請(qǐng)說參加深圳鋰電池展)
手機(jī)和微信號(hào):13661483015
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聯(lián)系人:? 劉毅
新能源鋰電池都具有很強(qiáng)的市場(chǎng)需求。隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源需求也在持續(xù)增長(zhǎng)。而傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放問題也成為了全球公害問題的主要來源之一,這促使汽車市場(chǎng)和政策環(huán)境逐漸推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。因此,不僅僅是在國(guó)內(nèi),國(guó)際上的市場(chǎng)需求也在逐步擴(kuò)大。