報(bào)道稱，位于勃蘭登堡Grünheide的特斯拉工廠在8月份的員工病假率攀升至17%，是去年德國汽車行業(yè)平均水平的三倍多。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 9月27日，馬斯克在X平臺(tái)上表示，他正在調(diào)查這一問題。

據(jù)了解，最近幾個(gè)月，特斯拉曾多次暫停該工廠的生產(chǎn)，原因包括反對(duì)工廠擴(kuò)建的抗議活動(dòng)和供應(yīng)鏈中斷。

此外，特斯拉還在應(yīng)對(duì)需求放緩的問題，今年前八個(gè)月，特斯拉在歐洲的注冊(cè)量下降了16%。

根據(jù)上周一次內(nèi)部會(huì)議的錄音，工廠管理人員已經(jīng)對(duì)請(qǐng)病假的員工進(jìn)行了家訪。然而，一些員工拒絕了高管的上門拜訪，甚至威脅要報(bào)警。

德國最大的產(chǎn)業(yè)工會(huì)IG Metall的地區(qū)主管Dirk Schulze表示，特斯拉員工報(bào)告稱“工作量非常大”，管理層對(duì)生病和健康的員工都施加了壓力，要求他們超負(fù)荷工作。

目前，特斯拉德國工廠的年產(chǎn)能為50萬輛，但因車型需求，特斯拉正尋求審批，將擴(kuò)建二期工廠，使得總產(chǎn)能達(dá)到100萬輛。

Coherent公司在今年5月份曾警告，由于蘋果公司終止了供應(yīng)協(xié)議，這座工廠失去了重要的收入來源，導(dǎo)致其面臨關(guān)閉或出售的風(fēng)險(xiǎn)。

蘋果曾是該工廠的主要客戶，為其生產(chǎn)iPhone Face ID識(shí)別系統(tǒng)中的零部件，隨著蘋果決定采用新的Face ID系統(tǒng)，工廠失去了訂單，進(jìn)而導(dǎo)致財(cái)務(wù)困境。

英國政府的收購保留了100個(gè)技術(shù)工作崗位，并且確保英國國內(nèi)生產(chǎn)用于戰(zhàn)斗機(jī)等軍事技術(shù)的半導(dǎo)體的能力。

英國國防大臣John Healey表示，此次收購將保護(hù)和發(fā)展英國國防供應(yīng)鏈，支持東北部的工作，保障武裝部隊(duì)的關(guān)鍵技術(shù)，并加強(qiáng)國家安全。

Coherent公司首席執(zhí)行官Jim Anderson表示，剝離牛頓艾克利夫工廠是公司優(yōu)化投資組合和精簡運(yùn)營的一部分，使公司能夠?qū)①Y源集中在長期增長和盈利能力最大的領(lǐng)域。

英國政府表示，將對(duì)該公司進(jìn)行投資，并將其更名為Octric Semiconductors UK。

全球排名來看，華為以12.42%的占比位列第一，遙遙領(lǐng)先于第二名的高通。中興以6.97%的占比位列第五，小米以4.62%的占比位列第八，相比去年首次進(jìn)入的第十提升兩位。

小米方面表示，上述成績的背后，是小米對(duì)底層技術(shù)的長期持續(xù)投入：2015年底成立5G預(yù)研團(tuán)隊(duì)，不斷深耕5G技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)躍升式發(fā)展。小米會(huì)始終堅(jiān)持“技術(shù)為本”，讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來的美好生活。

對(duì)此，雷軍表示：“我們會(huì)繼續(xù)死磕核心技術(shù)，繼續(xù)努力！”

小米此前公布的數(shù)據(jù)顯示，2024上半年研發(fā)投入已達(dá)107億元，預(yù)計(jì)全年研發(fā)投入將達(dá)到240億元，小米2023年已經(jīng)宣布，未來五年研發(fā)投入將超過1000億元。

截止2023年底，小米技術(shù)研發(fā)已進(jìn)入 12個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，包括 5G 移動(dòng)通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及人工智能等，總體細(xì)分領(lǐng)域達(dá)99項(xiàng)。

在大力投入底層技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，小米高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，截至2024年06月30日，小米在全球獲得專利授權(quán)超過4萬項(xiàng)，在全球?qū)彶橹袑＠麛?shù)量超過3.2萬件。

據(jù)國是直通車報(bào)道，會(huì)上奔馳、寶馬、大眾等跨國車企集體發(fā)聲：愿與中國加強(qiáng)新能源汽車合作。

寶馬集團(tuán)董事高樂表示，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)目前面臨來自全球貿(mào)易的挑戰(zhàn)，寶馬支持自由貿(mào)易，也愿意使用自己的影響力，保持自由貿(mào)易的開放。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席、保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)主席奧博穆表示，大眾汽車目標(biāo)是到2030年，成為在中國市場排名第一的國際汽車企業(yè)。

大眾汽車致力于深度融入中國本土汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，將為此提升在中國本土的研發(fā)實(shí)力，并與本土汽車制造商及軟件、自動(dòng)駕駛、電池技術(shù)等領(lǐng)軍企業(yè)建立緊密的合作關(guān)系。

梅賽德斯—奔馳（中國）投資有限公司首席財(cái)務(wù)官貝文彬則稱，奔馳認(rèn)為，中國不僅是全球最大的汽車市場，也是全球最多元化的新能源汽車市場。

中國市場從早期應(yīng)用到大規(guī)模應(yīng)用，會(huì)比其他市場更加快速，其有信心與中國同行一起達(dá)成凈零排放目標(biāo)。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，全球新能源汽車銷量突破1000萬輛，其中，中國新能源汽車銷量達(dá)703.7萬輛，已經(jīng)成為全球新能源發(fā)展的動(dòng)力源。

核心配置上，真我GT6采用1.5K直屏，首發(fā)京東方S1+發(fā)光材料，搭載高通驍龍8 Gen3和萬級(jí)雙VC散熱系統(tǒng)，電池是5800毫安時(shí)，支持120W閃充。

影像上，真我GT6將搭載GT5 Pro同款超光影引擎算法，配備5000萬像素索尼旗艦主攝，并首發(fā)全新的NEXT AI，支持AIGC消除、AI手勢操控、AI小布助手等AI功能。

外觀方面，真我GT6提供光年白、風(fēng)暴紫和月之暗面三種版本，其中月之暗面用上了浮光月影微雕工藝，極具質(zhì)感。

值得注意的是，徐起提到了真我GT6價(jià)格，稱“GT6定價(jià)不是3199元”，按照慣例，真我GT6價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在3000元以內(nèi)，這在同檔位極具競爭力。

徐起強(qiáng)調(diào)，真我堅(jiān)持用戶優(yōu)先大于成本優(yōu)先，不做參數(shù)兜底、一味追求低價(jià)的產(chǎn)品，真我GT6性能續(xù)航屏幕質(zhì)感全方位越級(jí)，打造一臺(tái)滿足所有期待的性能夢想機(jī)。?

今日有媒體報(bào)道，蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司人士透露，近期蘋果對(duì)iPhone 16系列的備貨目標(biāo)進(jìn)行了微調(diào)，調(diào)整后的備貨目標(biāo)約為9000萬部左右。

另一家蘋果產(chǎn)業(yè)鏈公司也證實(shí)，蘋果近期確實(shí)略有上調(diào)iPhone 16系列備貨目標(biāo)指引。

蘋果上調(diào)iPhone 16系列備貨量意味著蘋果對(duì)新機(jī)的信心增強(qiáng)。

據(jù)了解，在今年的蘋果WWDC大會(huì)上，蘋果推出Apple Intelligence（蘋果智能套件，簡稱“AI”）。

摩根士丹利分析師認(rèn)為，蘋果AI的引入將激發(fā)消費(fèi)者更新?lián)Q代的需求。

由于需要強(qiáng)大的AI算力提供支持，因此目前支持AI的機(jī)型僅有iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max兩款，現(xiàn)在手持老款iPhone的用戶如果想體驗(yàn)蘋果AI，就必須更換iPhone 16系列。

對(duì)于蘋果AI僅限iPhone 15 Pro系列的問題，蘋果表示，這項(xiàng)新技術(shù)需要大量帶寬、NPU，以及設(shè)備本身的強(qiáng)大性能才能正常工作。

從理論上講，AI可以在老款iPhone上運(yùn)行，但運(yùn)行速度太慢。

同時(shí)，蘋果還否認(rèn)AI功能限制iPhone 15 Pro系列是為了鼓勵(lì)用戶購買新款iPhone的營銷策略。

蓋茨預(yù)言，人工智能技術(shù)的普及將深刻改變我們的生活和工作方式，而耳機(jī)和智能眼鏡將成為AI硬件的兩個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。

蓋茨認(rèn)為，耳機(jī)不僅僅是音頻播放設(shè)備，它們將增加音頻功能、消除噪音，并提升音質(zhì)，成為人機(jī)交互的重要媒介。

他進(jìn)一步指出，智能眼鏡能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容投射到用戶視野中，開啟人機(jī)交互的新形式。

這些設(shè)備的發(fā)展，將使得個(gè)人智能體超越傳統(tǒng)意義上的人類助手，因?yàn)樗鼈兡軌蚋櫋㈤喿x用戶感興趣的內(nèi)容，并提供持續(xù)的幫助。

在討論中，蓋茨還提到了人工智能助手的潛力，它們將能夠理解電子郵件和會(huì)議內(nèi)容的上下文，從而提供更有效的信息排序和任務(wù)管理。

他強(qiáng)調(diào)，盡管我們已經(jīng)在數(shù)字系統(tǒng)中透露了大量個(gè)人信息，但人工智能助手如果能夠總結(jié)會(huì)議或協(xié)助跟進(jìn)事項(xiàng)，其價(jià)值將是巨大的。

然而，介紹頁中的“真的很你”宣傳文案在網(wǎng)上引起了許多數(shù)碼博主和網(wǎng)友的吐槽。

有博主直呼“蘋果的營銷文案還真的挺反人類的”“蘋果的翻譯真的離譜，iOS 18預(yù)覽這個(gè)‘真的很你’啥意思？”

還有網(wǎng)友吐槽：“比機(jī)翻還機(jī)翻”“真的很你，這是啥造詞？”

作為對(duì)比，蘋果中國臺(tái)灣官網(wǎng)文案為“真的，就很你”，蘋果中國香港官網(wǎng)文案為“徹底，非常你”。

據(jù)了解，國行的“真的很你”可能是從蘋果美國官網(wǎng)的“Yours. Truly”直接翻譯而來，所以看起來有些難懂。

iOS 18正式版將在9月iPhone 16系列發(fā)布后推送給所有iPhone用戶。

支持升級(jí)iOS 18機(jī)型如下：

iPhone 15

iPhone 15 Plus

iPhone 15 Pro

iPhone 15 Pro Max

iPhone 14

iPhone 14 Plus

iPhone 14 Pro

iPhone 14 Pro Max

iPhone 13

iPhone 13 mini

iPhone 13 Pro

iPhone 13 Pro Max

iPhone 12

iPhone 12 mini

iPhone 12 Pro

iPhone 12 Pro Max

iPhone 11

iPhone 11 Pro

iPhone 11 Pro Max

iPhone XS

iPhone XS Max

iPhone XR

iPhone SE(第二代或后續(xù)機(jī)型)

據(jù)悉，經(jīng)評(píng)估，標(biāo)的資產(chǎn)于評(píng)估基準(zhǔn)日2024年5月31日所表現(xiàn)的市場價(jià)值為102.33億元。這意味著，賽力斯和華為的交易價(jià)格相較市場價(jià)打了2.5折。

華為之前也對(duì)此事發(fā)聲，表示“將繼續(xù)支持賽力斯造好問界、賣好問界。

此前華為已將智界、享界品牌所屬權(quán)轉(zhuǎn)至奇瑞、北汽，在本次問界的交易結(jié)束后，華為將不再擁有任何整車品牌。

做了五年汽車業(yè)務(wù)的華為，最成功的單一項(xiàng)目毫無疑問是問界。華為現(xiàn)在按月公布智選車模式銷量（鴻蒙智行），今年上半年是 194207 輛，問界占154074 輛。單6月，問界交付了創(chuàng)紀(jì)錄的 43146 輛新車，排全國第四。

華為和賽力斯合作始于2021年。那是華為終端業(yè)務(wù)受限之后的艱難一年，三年后再對(duì)著當(dāng)初的30萬銷量目標(biāo)，問界按半年計(jì)算達(dá)標(biāo)、智選車達(dá)標(biāo)129%。

目前，華為整體財(cái)務(wù)狀況也在好轉(zhuǎn)。去年華為全球銷售收入7042億元、同比增長9.64%，凈利潤達(dá)到870億元、同比增長144.4%。終端業(yè)務(wù)在Mate 60系列手機(jī)大賣的帶動(dòng)下，穩(wěn)定回到增長軌道。

在這樣的大背景下，華為選擇繼續(xù)深化智選車、尋求更全面掌控權(quán)，或者像如今這樣完成名義上的撤退，都有它的道理。當(dāng)然，它作出了選擇。

官方介紹，真我GT6月球探索版帶來了全新的月之暗面設(shè)計(jì)，靈感便是源自于從未被人類揭開面紗的神秘月背。

真我GT6首次在手機(jī)上帶來“月之暗面”設(shè)計(jì)，不僅代表著真我在科技美學(xué)上始終如一的探索，更是真我對(duì)人類科技探索未知太空的致敬。

為了將數(shù)千萬平方公里的月壤紋理呈現(xiàn)在手機(jī)設(shè)計(jì)上，真我GT6創(chuàng)新地采用了浮光月影微雕工藝，通過五百億納米級(jí)像素點(diǎn)激光逐點(diǎn)掃描，制作出超精細(xì)微納米結(jié)構(gòu)，極致地還原了月球表面的獨(dú)特地貌紋理，連續(xù)變換曲率的微結(jié)構(gòu)帶來獨(dú)特的折射、反射、衍射效果。

在不同的光影角度下，呈現(xiàn)出神秘莫測的月影變化，仿佛每一次觸摸，都像是在觸碰月背的塵埃。

全新的鏡頭模組設(shè)計(jì)，靈感則來自星際?船的舷窗設(shè)計(jì)，隨著光線的變化，鏡頭部分顯得更加靈動(dòng)，仿佛穿越星際迷霧看透未知，加上全新的低溫感航天鋁中框，彰顯出一種高級(jí)的質(zhì)感與深邃的科技感。

得益于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的精益求精，整機(jī)實(shí)現(xiàn)黃金配重設(shè)計(jì)，讓真我GT6保持輕盈握持感，展現(xiàn)了科技與美學(xué)的完美平衡。

核心配置上，真我GT6采用1.5K直屏，首發(fā)京東方S1+材料，搭載高通驍龍8 Gen3平臺(tái)，電池是5800毫安時(shí)，支持120W閃充。

該機(jī)將于7月9日登場。