2025年11月土耳其EV展
NextGen Mobility 2025
展會時(shí)間：2025年11月6–8日
展會地點(diǎn)：伊斯坦布爾TUYAP展覽中心
主 辦 方：Solis Renewable Hub
展會周期： 一年一屆
中國代理：香港匯展國際集團(tuán)
【土耳其EV市場】
土耳其將大力建設(shè)電動汽車充電設(shè)施
新華社伊斯坦布爾2024年8月6日電（記者劉磊）土耳其環(huán)境、城市化和氣候變化部長穆拉特·屈呂姆日前在社交媒體上宣布，土耳其將擴(kuò)大公寓樓和住宅區(qū)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以推廣電動汽車，助力土耳其打造更清潔的環(huán)境和發(fā)展可持續(xù)交通。
屈呂姆表示：“我們決心實(shí)現(xiàn)2053年凈零排放目標(biāo)，共同實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。”
今年7月，土耳其出臺國家高科技激勵措施，計(jì)劃在2024年至2028年期間加大對電動汽車、電池、半導(dǎo)體和可再生能源的投資。措施中包含50億美元一攬子計(jì)劃，目標(biāo)是將土國內(nèi)電動汽車年產(chǎn)能擴(kuò)大到至少100萬輛。
近年來，土耳其與多個(gè)國家合作，發(fā)展太陽能光伏板、風(fēng)力發(fā)電、大型儲能、鋰電池、電動汽車等產(chǎn)業(yè)。
- 從加征40%額外關(guān)稅到有條件豁免，土耳其對中國電動車政策大轉(zhuǎn)彎
公開信息顯示，2023年3月，土耳其宣布對從中國進(jìn)口的電動車額外征收40%的附加關(guān)稅，使關(guān)稅總額提高至50%。2024年6月8日，土耳其又宣布將該政策從電動車擴(kuò)大到所有中國進(jìn)口汽車（含汽車配件），關(guān)稅不足7000美元的則按照7000美元標(biāo)準(zhǔn)收取，從2023年7月8日起實(shí)施。
但不到一個(gè)月之后，土耳其政府《官方公報(bào)》又在7月初公布了《關(guān)于修改對進(jìn)口產(chǎn)品征收附加關(guān)稅的決定》的總統(tǒng)令，規(guī)定對投資鼓勵政策范圍內(nèi)的汽車進(jìn)口不征收額外稅費(fèi)，并立即生效。根據(jù)最新規(guī)定，在土耳其投資設(shè)廠的汽車廠商將享受投資鼓勵政策，無須繳納此前規(guī)定的40%額外關(guān)稅，而只需繳納10%的關(guān)稅。
復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示，土耳其希望通過關(guān)稅來撬動中國企業(yè)到土耳其進(jìn)行投資，推動本國新能源汽車制造業(yè)的發(fā)展，并推動以土耳其為基地向歐盟等周邊地區(qū)出口。
土耳其駐上?？傤I(lǐng)事侯賽因·埃姆萊·恩金（Huseyin Emre Engin）在接受第一財(cái)經(jīng)等媒體采訪時(shí)表示，其實(shí)近年來土耳其民眾對于中國品牌的評價(jià)很高，中國產(chǎn)品的口碑在土耳其市場很好，對于中國企業(yè)而言，本地化程度越高，未來的前景將更好。
- 超3500億元市場，中國電池巨頭土耳其建廠
地處歐亞兩大洲“十字路口”的土耳其，正成為中國企業(yè)爭相投資的熱土。截至目前，包括比亞迪、億緯鋰能、孚能科技、贛鋒鋰業(yè)、華為、奇瑞、創(chuàng)維汽車、上汽、長城汽車等在內(nèi)的眾多廠商，都已經(jīng)或計(jì)劃到土耳其投資建廠。
為吸引更多的企業(yè)在電動汽車、電池等領(lǐng)域的投資，土耳其已經(jīng)出臺了規(guī)模達(dá)300億美元(約合2100億元人民幣)的激勵計(jì)劃。土耳其的目標(biāo)是，到2030年在其國內(nèi)建成80GWh的鋰電池產(chǎn)能，電動汽車年產(chǎn)能擴(kuò)大到至少100萬輛。
今年以來，中國企業(yè)對土耳其的投資頻率明顯增多。在動力電池方面，贛鋒鋰業(yè)8月17日公告稱，其控股子公司贛鋒鋰電與土耳其YIGIT AKU計(jì)劃在土耳其成立一家合資公司，擬共同投資5億美元(約合36億元人民幣)，在土耳其建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能為5GWh的鋰電池生產(chǎn)線和電池組生產(chǎn)線。合資公司同時(shí)計(jì)劃建立研發(fā)中心，專注于固態(tài)電池、大功率電池、船舶、航空航天電池等項(xiàng)目。
針對電動汽車領(lǐng)域，該措施中包含50億美元(約合356億元人民幣)一攬子計(jì)劃，目標(biāo)是將土耳其國內(nèi)電動汽車年產(chǎn)能擴(kuò)大到至少100萬輛。針對電池領(lǐng)域，土耳其計(jì)劃到2030年建成80GWh的鋰電池產(chǎn)能，使得土耳其成為區(qū)域電池生產(chǎn)中心，并將為此推出規(guī)模達(dá)45億美元(約合320億元人民幣)的激勵方案。
【展會介紹】
NextGen Mobility expo & summit 2025 是土耳其專注于新能源汽車和未來出行領(lǐng)域的專業(yè)展覽會。展會致力于展示全球最新的電動車、智能交通技術(shù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施、可持續(xù)出行解決方案等創(chuàng)新成果，為行業(yè)內(nèi)的制造商、供應(yīng)商、政府機(jī)構(gòu)和技術(shù)專家提供一個(gè)交流與合作的平臺。
展會吸引了來自全球的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專業(yè)觀眾，涵蓋汽車制造、電池技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)和可再生能源等領(lǐng)域。通過展會，參展商可以拓展市場、建立合作關(guān)系并展示其領(lǐng)先技術(shù)，推動土耳其及周邊地區(qū)在未來出行領(lǐng)域的發(fā)展。
【上屆展會】
！6000方展會面積
！5116觀展人次
！30家參展企業(yè)
【現(xiàn)場照片】
【展品范圍】
- 電動車輛：乘用電動車 (BEV-HEV-PHEV-FCEV)、商用電動車 (BEV-HEV-PHEV-FCEV)、電動客運(yùn)車輛 (巴士-小型巴士)、電動摩托車、太陽能汽車
- 電動車輛充電設(shè)備
- 電動車輛電池
- 電動汽車相關(guān)產(chǎn)品：電動汽車輪胎、電動汽車電池、電動汽車液體、電動汽車安全設(shè)備
- 微型移動車輛：電動自行車、電動滑板車、電動人力車（Treeporter）、單輪車、懸浮滑板、電動水上滑板車、電動沖浪板、無人機(jī)（民用無人機(jī)）
【聯(lián)系方式】
中國代理：香港匯展國際(浩遠(yuǎn)貿(mào)易）
聯(lián)系人：肖小姐
手機(jī)：+86-18666199153
電話：+86-760-23887777-8816
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2024年11月土耳其電動交通+充電樁博覽會
展會時(shí)間： 2024年11月7-9日
展會地點(diǎn)：伊斯坦布爾TUYAP展覽中心
主 辦 方：Solis Renewable Hub
展會周期： 一年一屆
中國代理：香港匯展國際集團(tuán)
【展會介紹】
這是土耳其唯一以充電為中心的活動:NextGen E-Mobility + Charge Expo & Summit將嚴(yán)格專注于將電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)與行業(yè)領(lǐng)袖、政府官員、市政當(dāng)局、公用事業(yè)公司、住宅和商業(yè)決策者以及來自全球的研究人員聯(lián)系起來，并將于2023年8月31日至9月02日在土耳其伊斯坦布爾Tüyap Fair and Congress Center舉行太陽能+Storage NX展覽。
作為專注于專業(yè)電動汽車行業(yè)需求的教育和發(fā)展的領(lǐng)先獨(dú)立專業(yè)活動，NextGen E-Mobility + Charge Expo & Summit提供結(jié)構(gòu)化的網(wǎng)絡(luò)機(jī)會、教育小組討論，以及一個(gè)強(qiáng)大的博覽會樓層，為面對高度競爭和分散的市場提供全面的與會者體驗(yàn)。Expo & Summit提供一站式貿(mào)易展覽，與會者將與提供當(dāng)今最創(chuàng)新解決方案的公司會面和接觸。NextGen E-Mobility + Charge Summit為房地產(chǎn)資產(chǎn)管理公司和城市規(guī)劃者面臨的挑戰(zhàn)提供了無與倫比的解決方案。電動汽車行業(yè)的主要參與者以及設(shè)施運(yùn)營商以及電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和投資專業(yè)人士將聚集在一起，分享電動汽車充電的最新創(chuàng)新。
【展會亮點(diǎn)】
NextGen Mobility Summit & Expo將匯集電動汽車充電行業(yè)的領(lǐng)先公司和市場的新參與者，以及來自歐洲、亞洲、非洲和中東的大量行業(yè)專業(yè)人士。博覽會將舉行雙邊商務(wù)會議，使所有部門利益攸關(guān)方能夠擴(kuò)大其貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。
96%的參與者對展會表示總體滿意。
94%的參與者認(rèn)為，他們將從參加博覽會的投資中獲得回報(bào)。
92%的參與者將該節(jié)目評為他們業(yè)務(wù)的重要平臺。
2023 NextGen E-Mobility + Charge Summit成為決策者、行業(yè)領(lǐng)袖、代表和合作伙伴的關(guān)鍵聚集點(diǎn)。它始終就廣泛的主題提供寶貴的見解，從電動汽車和可持續(xù)性到新興的消費(fèi)者習(xí)慣和工業(yè)4.0趨勢，使其成為該行業(yè)的一個(gè)關(guān)鍵事件。
【土耳其EV市場分析】
據(jù)土耳其駐華大使館官方賬號2023年發(fā)布，
土耳其電動汽車的發(fā)展吸引了眾多品牌的關(guān)注。本年度，許多歐洲和亞洲品牌在土耳其市場推出了其之前宣布的雄心勃勃的車型。另一方面，除電動汽車外，電動汽車的另一個(gè)組成部分——混合動力汽車的數(shù)量也在增加。
數(shù)據(jù)和發(fā)展表明，電動汽車和混合動力汽車在土耳其汽車市場所占的份額繼續(xù)上升，并將繼續(xù)在土耳其汽車市場普及。調(diào)查研究還顯示，人們對電動汽車的購買興趣相當(dāng)高。
2023年1月至10月，土耳其汽車和輕型商用車的總銷量與上年同期相比增長了63.7%，達(dá)到95.89萬輛。其中，汽車銷量增長了67.8%，達(dá)到74.95萬輛；輕型商用車銷量增長了50.6%，達(dá)到20.94萬輛。
- 電動車和混合動力車銷量超過柴油車
2023前10個(gè)月，在土耳其汽車市場上，汽油車以502639輛的銷量位居第一，柴油車以111354輛的銷量位居第二?；旌蟿恿ζ囦N量為78387輛，天然氣汽車銷量為8238輛。
電動汽車銷量為48883輛。因此，電動汽車和混合動力汽車的銷量超過了柴油汽車的銷量。
2022年 1-10 月，電動汽車銷售4939輛，混合動力汽車銷售4790輛。
- 電動汽車銷量增長7%
與2022年同期相比，2023年10個(gè)月汽油汽車銷量增長 60.6%，柴油汽車銷量增長了49.1%，天然氣汽車銷量增長了17%。
在此期間，混合動力汽車銷量增長了66.5%，電動汽車銷量增長了889.7%。
- 電動車市場份額持續(xù)上升
2022年1-10月汽油車銷量占比為70.1%，2023年同期下降至67.1%。在此期間，柴油汽車的份額從16.7%下降到14.9%，天然氣汽車的份額從1.6%下降到1.1%。
雖然電動汽車在土耳其總銷量中的份額從1.1%上升至6.5%，但混合動力汽車的份額仍保持在10.5%不變。
就電動和混合動力而言，電氣化車輛占整個(gè)市場的17%。
- 最暢銷的電動汽車車型
數(shù)據(jù)顯示，2023年10個(gè)月土耳其汽車市場最暢銷的電動汽車車型是特斯拉Model Y，銷量達(dá)1.07萬輛。
隨后是土耳其國產(chǎn)電動汽車Togg T10X，銷量為9171輛，日產(chǎn)Qashqai e-Power銷量為4498輛。
MG4以 2167輛的銷量排名第四，Megane e-Tech以2093輛的銷量排名第五。
- 充電樁數(shù)量達(dá)到1萬個(gè)，覆蓋81個(gè)省份
在創(chuàng)建充電站網(wǎng)絡(luò)方面正在采取重要步驟，充電站網(wǎng)絡(luò)是電動汽車最重要的組成部分之一，并且整個(gè)土耳其正在對充電站進(jìn)行投資。
工業(yè)和技術(shù)部，活力和自然資源部，電動車建立市場基礎(chǔ)設(shè)施并規(guī)范充電服務(wù)能源市場監(jiān)管機(jī)構(gòu) 繼續(xù)為該領(lǐng)域的行業(yè)鋪平道路，并采取措施讓電動汽車車主的生活更輕松。
土耳其的充電站數(shù)量幾乎每個(gè)月都呈指數(shù)級增長。最新數(shù)據(jù)顯示，土耳其81個(gè)省份共有10100個(gè)公共充電點(diǎn)，其中2800個(gè)支持快速充電。
土耳其大約每14輛汽車就有一個(gè)直流充電站，土耳其每輛車的直流充電站數(shù)量在歐洲排名第一。盡管這與車輛數(shù)量直接相關(guān)，但需要指出的是，在電動汽車數(shù)量快速增加的同時(shí)，重要的是充電點(diǎn)也以同樣的速度增加。
- 一輛電動汽車燒掉多少里拉？
決定消費(fèi)者購買電動汽車偏好的最重要問題之一是經(jīng)濟(jì)耗油量。
據(jù)了解，電動汽車每行駛100公里平均耗電15-18千瓦時(shí)。然而，由于每輛汽車的電池容量可能不同，因此汽車的型號、功能和電池容量決定了電動汽車的耗油量。
電動汽車的耗油量計(jì)算也因車輛充電類型而異。此外，加注成本也因使用的充電站、地點(diǎn)和加注時(shí)間而異。因此，要回答“電動汽車的耗電量是多少”這個(gè)問題，需要考慮很多因素。
盡管家用插座充電速度較慢，但它們被認(rèn)為是最具成本效益的充電方法。車站和一些購物中心的交流和直流充電費(fèi)用根據(jù)提供充電服務(wù)的公司的資費(fèi)而有所不同。
- 電動汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動汽車有很多優(yōu)點(diǎn)。其中，“環(huán)保意識、低維護(hù)成本、低燃油成本、舒適安靜的駕駛、最先進(jìn)的技術(shù)裝備和自動駕駛”等項(xiàng)目脫穎而出。
電動汽車的缺點(diǎn)包括“新電動汽車的定價(jià)、不確定的二手市場狀況、充電時(shí)間、家庭充電機(jī)會和電池容量”等問題。
土耳其的目標(biāo)最遲到2030年成為歐洲電池生產(chǎn)基地。
數(shù)據(jù)和發(fā)展表明，在全球范圍內(nèi)日益普及的電動和混合動力汽車在土耳其汽車市場中的份額持續(xù)上升，并將進(jìn)一步上升。調(diào)查研究還顯示，人們對電動汽車的購買興趣相當(dāng)高。
【往屆圖片】
【展品范圍】
1、新能源車輛：電動車巴士、電動客車、電動汽車、LEV輕型電動車
2、能源和基礎(chǔ)設(shè)施：電力能源供應(yīng)商、氫氣能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站、充電/發(fā)電站 – 太陽能，太陽能車庫、充電/發(fā)電站 – 氫氣、充電/發(fā)電站 – 甲醇、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)等。
3、電池和動力總成、電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設(shè)備、測試儀器、原材料、零部件、電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備等
4、移動概念：移動概念、汽車共享、生活方式、模塊間移動性、旅游、財(cái)務(wù)、銀行、融資、租賃、風(fēng)險(xiǎn)投資、新銷售概念、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢機(jī)構(gòu)、媒體、貿(mào)易媒體其他服務(wù)。
5、信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對X通訊、機(jī)對機(jī)通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂、導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)等
6、自動駕駛：主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測（BSD）、側(cè)向漂移警告系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、預(yù)碰撞警告、防撞系統(tǒng)、警告系統(tǒng)一般、自主減災(zāi)系統(tǒng)、應(yīng)變計(jì)、壓力墊、夜視、司機(jī)輔助系統(tǒng)、駕駛行為分析、安全和保密服務(wù)、緊急呼叫（eCall）
【聯(lián)系方式】
中國辦事處：香港匯展國際(浩遠(yuǎn)貿(mào)易）
聯(lián)系人：肖小姐
手機(jī)：+86-18666199153
電話：+86-760-23887777-8816
傳真：+86-760-87953111
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