展會(huì)日期:2024年3月20日-21日
展覽周期:一年一屆
展會(huì)地點(diǎn):巴黎凡爾賽門展覽館
主辦單位:Autonomy Paris
中國代理:香港匯展國際集團(tuán)———-【展位預(yù)定可添加:小肖18025688536】
【展會(huì)介紹】
第9屆法國巴黎電動(dòng)汽車展AMWE 2024(Autonomy Mobility World Expo) 將于2024年3月20-21日,在法國巴黎凡爾賽門展覽館舉辦。法國巴黎電動(dòng)汽車展為世界上最大的企業(yè)、公司和創(chuàng)業(yè)公司的提供年度聚集一起的機(jī)會(huì),結(jié)合國際政策制定者、機(jī)構(gòu)和非政府組織關(guān)注的問題,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)城市交通和帶來制定解決方案。每年3月,法國巴黎迎來更多的人潮,他們的目的是為了參加法國巴黎電動(dòng)汽車展;也是法國北部最熱門的展會(huì)之一。超過250多家參展商,5個(gè)會(huì)議區(qū),邀請(qǐng)超過400名演講者,吸引7000 +觀眾。
法國巴黎電動(dòng)汽車展為國際性的B2B和B2G碰面提供一個(gè)良好的平臺(tái),同時(shí)也激勵(lì)一群志在電動(dòng)汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)的選手,為他們提供測試跑道、專業(yè)的行業(yè)知識(shí)講解、當(dāng)前所面臨的創(chuàng)業(yè)挑戰(zhàn)和開展創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮。
該展覽將與電動(dòng)汽車電池和能源展同期舉辦。第9屆法國巴黎電動(dòng)汽車展展示電動(dòng)汽車制造解決方案的最新趨勢和技術(shù),包括共享移動(dòng)性,電子移動(dòng)性,移動(dòng)性數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車服務(wù)等。為來自全球各地對(duì)電動(dòng)汽車有著專業(yè)見解和對(duì)其未來發(fā)展的人士提供相聚的平臺(tái),并帶來行業(yè)的會(huì)議演講,演講主題如移動(dòng)汽車與企業(yè)發(fā)展。
2023年,法國汽車市場,9月份的汽車銷量達(dá)到了156,303輛,相較去年同期增長了約11%。與此同時(shí),插電式電動(dòng)汽車在9月份創(chuàng)下了歷史新高,市場份額達(dá)到了29.3%,較去年同期的24.2%有顯著提升。
【市場分析】
大力完善電動(dòng)汽車配套設(shè)施
法國加快電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度,推動(dòng)電動(dòng)汽車普及,助力實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。2022年,505個(gè)電動(dòng)汽車充電樁和30個(gè)適用于電動(dòng)自行車的充電樁在法國巴黎第八區(qū)瑪?shù)氯R娜—特龍謝地下停車場正式投入使用,讓這里成為法國最大的電動(dòng)汽車停車場。未來幾個(gè)月,巴黎還將在多個(gè)停車場陸續(xù)安裝和使用充電樁。據(jù)介紹,停車場內(nèi)充電樁功率從7千瓦到22千瓦不等,能夠在五六個(gè)小時(shí)之內(nèi)將汽車電池充滿,價(jià)格包括0.5歐元的固定費(fèi)用和每千瓦時(shí)0.4歐元的充電成本。
根據(jù)巴黎市政府的計(jì)劃,到2024年全市將設(shè)立8000個(gè)充電樁,目前已建成2200個(gè)。巴黎還將對(duì)傳統(tǒng)加油站進(jìn)行改造,使其同樣具備充電功能。法國在2020年4月通過了“國家低碳戰(zhàn)略”,設(shè)定2050年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo),推廣電動(dòng)汽車成為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域低碳發(fā)展的重要舉措。除了向購買電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼,完善電動(dòng)汽車配套的基礎(chǔ)設(shè)施是政府重要舉措。法國早在2021年推出“法國2030”投資計(jì)劃,提出將在未來10年投資3億歐元,用于部署和安裝汽車充電設(shè)施。按照法國政府的規(guī)劃,法國正在升級(jí)幾年前安裝的電動(dòng)汽車充電設(shè)備,以提高充電效率。此外,政府還鼓勵(lì)大型超市停車場配備電動(dòng)汽車充電樁,例如家樂福超市便計(jì)劃在2023年安裝2000個(gè)充電樁。
法國汽車市場
2023年9月份插電式電動(dòng)汽車在9月份創(chuàng)下了歷史新高,市場份額達(dá)到了29.3%,較去年同期的24.2%有顯著提升。純電動(dòng)車(BEV)的銷量同比增長了34%,達(dá)到了30,174輛,市場份額占比達(dá)到了19.3%,也創(chuàng)下了新的記錄;而插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的銷量同比增長了35%,達(dá)到了15,670輛,份額為10.0%。相較于去年同期的8.2%,這都是顯著的增長。與此同時(shí),柴油車的市場份額降至了歷史新低,僅為8.5%。預(yù)計(jì)到2023年年底,法國市場的綜合增長率將達(dá)到26%,其中純電動(dòng)汽車的份額預(yù)計(jì)將接近17%,相較于去年同期的21.6%以及BEV份額的13.3%,法國的電動(dòng)化的趨勢在巨額補(bǔ)貼下是很明顯的。
【城市概況】
首都——巴黎
巴黎(Paris),是法蘭西共和國的首都和最大城市,也是法國的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和商業(yè)中心,世界五個(gè)國際大都市之一(其余四個(gè)分別為紐約、倫敦、東京、香港),并被GaWC評(píng)為Alpha+級(jí)世界一線城市。
巴黎是全球最繁忙的交通樞紐之一,巴黎共有兩座國際機(jī)場,分別是位于巴黎東北方的夏爾·戴高樂國際機(jī)場(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奧利機(jī)場(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎地鐵是巴黎市內(nèi)交通的主力軍,共有14條主線、2條支線,地鐵站遍布市內(nèi),其中最新建成的14號(hào)線非?,F(xiàn)代化,是一條全自動(dòng)無人駕駛的線路。公交線路有五十余條。連接市區(qū)與法蘭西島其他地區(qū)的交通由大區(qū)快鐵(Reseau Express Regional,RER)負(fù)責(zé),共有5條線路(A-E),它們亦貫穿巴黎市內(nèi)。
中法關(guān)系
馬克龍當(dāng)選總統(tǒng)后,總體延續(xù)前任對(duì)華政策方針,把發(fā)展對(duì)華關(guān)系作為外交重點(diǎn)之一,積極推進(jìn)對(duì)華合作。2018年1月,馬克龍對(duì)我國進(jìn)行首次國事訪問。習(xí)近平主席同其就全面提升中法全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系水平達(dá)成重要共識(shí)。
法國是中國在歐盟內(nèi)第三大貿(mào)易伙伴和第三大實(shí)際投資來源國。中國是法國亞洲第一大、全球第七大貿(mào)易伙伴。2023年11月24日,外交部發(fā)言人毛寧宣布,為便利中外人員往來服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展和高水平對(duì)外開放,中方?jīng)Q定試行擴(kuò)大單方面免簽國家范圍,對(duì)法國持普通護(hù)照人員實(shí)行單方面免簽政策。
【往年現(xiàn)場照片】
【展品范圍】