2025年11月第5屆英國(guó)倫敦電動(dòng)汽車(chē)展
London EV Show 2025
展會(huì)日期:2025年11月12-13日
展覽周期:一年一屆
展會(huì)地點(diǎn):卓越會(huì)議中心ExCel London
主辦單位:Valiant Media
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際集團(tuán)
【市場(chǎng)分析】
2023《英國(guó)電池戰(zhàn)略》支持電池技術(shù)創(chuàng)新,試圖彎道超車(chē)
英國(guó)在積極追趕電動(dòng)汽車(chē) 和鋰電發(fā)展潮流的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新研發(fā)的作用,投入大量資金鼓勵(lì)科研,力圖通過(guò) 新技術(shù)開(kāi)發(fā)新賽道,尋求比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)?!队?guó)電池戰(zhàn)略》強(qiáng)調(diào)英國(guó)應(yīng)著重設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)未來(lái)更小、更輕、容量更大且性價(jià)比更高的電池。并為此提供了大量的投資, 鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)創(chuàng)新研發(fā),通過(guò)稅收優(yōu)惠調(diào)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新積極性。英國(guó)認(rèn)為,電池市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)不僅在于鋰離子電池的制造,還在于固態(tài)、鋰硫和鈉離子技術(shù)等下一代電池。與鋰離子電池相比,這些電池技術(shù)中的每一種都有可能創(chuàng)造性能優(yōu)勢(shì)。
英國(guó)現(xiàn)有鋰電產(chǎn)能與相關(guān)政策目標(biāo)之間差距較大,發(fā)展空間充足足
到 2030 年,英國(guó)電池制造容量的年度需求預(yù)計(jì)將超過(guò) 100GWh, 主要用于私人汽車(chē)和輕型商用車(chē)輛。到 2040 年,英國(guó)將需要近 200GWh 的容量來(lái)滿足 私人汽車(chē)、商用車(chē)輛、重型貨車(chē)、公共汽車(chē)和電網(wǎng)儲(chǔ)能的需求。
英國(guó)現(xiàn)有充電樁產(chǎn)能與產(chǎn)業(yè)政策目標(biāo)之間差距顯著,發(fā)展空間巨大
英國(guó)政府的充電樁政策目標(biāo)與現(xiàn)存量之間存在顯著差距,充電樁產(chǎn)業(yè)有巨大的發(fā)展空間。預(yù)期到2030 年,英國(guó)將有300,000 個(gè)充電點(diǎn)。截至2024年4月,英國(guó)共安裝59,670 個(gè)公共電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備,僅為 2030 年預(yù)期總數(shù)的五分之一。與2023年同期相比:安裝設(shè)備總數(shù)增加19,520 臺(tái),增幅為49%。從充電速度來(lái)看,50kW或以上的充電設(shè)備為快速或以上充電設(shè)備,占總數(shù)的20%。當(dāng)前,英國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主要問(wèn)題有安裝慢、成本高、地方差異大等。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度過(guò)慢,地方的路邊低功率充電點(diǎn)的建設(shè)速度尤其慢,且安裝手續(xù)繁瑣,增加了時(shí)間和費(fèi)用成本;當(dāng)前的公共充電網(wǎng)絡(luò)存在客服態(tài)度差、收費(fèi)成本不透明或過(guò)高、可靠性低、訪問(wèn)程序復(fù)雜。各地區(qū)在部署電動(dòng)汽車(chē)方面存在巨大差異;將新的充電點(diǎn)連接到電力系統(tǒng)成本高、效率低。
【展會(huì)介紹】
英國(guó)倫敦電動(dòng)汽車(chē)展(London EV Show)是專注于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的電動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易展和會(huì)議,展示了廣泛的產(chǎn)品、服務(wù)和想法,從整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng),包括電動(dòng)汽車(chē)和輕型汽車(chē)到電動(dòng)卡車(chē)和貨車(chē),以及電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施和電池系統(tǒng)。此外,該展覽還展示了eVTOLs和電動(dòng)船的最新進(jìn)展,使其成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)全面展示。
London EV Show全方面展示了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。不僅舉辦展會(huì),而且還開(kāi)展講座會(huì)議,讓前往參加的行內(nèi)觀眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有所了解,并有助于推動(dòng)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)在英國(guó),甚至全球的發(fā)展趨勢(shì)。將企業(yè)、交通和政府聚集在一起,推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的政策落實(shí),同時(shí)為來(lái)自整個(gè)行業(yè)的主要利益相關(guān)者提供業(yè)務(wù)發(fā)展和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),包括來(lái)自世界各地的決策者、投資者、媒體、商業(yè)領(lǐng)袖和企業(yè)家。在第四屆的活動(dòng)上,超過(guò)250多家企業(yè)參展,邀請(qǐng)160多名演講者,1萬(wàn)多名觀眾來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
【部分展商名單】
【現(xiàn)場(chǎng)照片】
【展品范圍】
【聯(lián)系方式】
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際(浩遠(yuǎn)貿(mào)易)
聯(lián)系人:肖小姐
手機(jī):+86-18666199153
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英國(guó)倫敦國(guó)際太陽(yáng)能&儲(chǔ)能展(春季)
展會(huì)時(shí)間:2026年4月29-30日
展會(huì)周期:一年一屆
展會(huì)地點(diǎn):倫敦Excel國(guó)際會(huì)展中心
主辦單位:Terrapinn Holdings Ltd.
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際集團(tuán)
【英國(guó)能源市場(chǎng)分析】
英國(guó)政府正式發(fā)布的《能源白皮書(shū)》重點(diǎn)聚焦:到 2050 年,英國(guó)將實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的國(guó)家。
2021 年,英國(guó)吸引投資 137 億英鎊,超過(guò)歐洲其它國(guó)家;
華能集團(tuán)門(mén)迪電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)位于威爾特郡門(mén)迪。包括兩個(gè) 49.9 兆瓦電站,兩個(gè)電站相互毗鄰,均與門(mén)迪 400 千伏變電站相連,電壓為 132 千伏。由中國(guó)華能集團(tuán)香港有限公司和國(guó)新國(guó)際有限責(zé)任公司投資建設(shè)。于 2019 年 12 月動(dòng)工,2021 年 4 月竣工。
Why London?
目前,倫敦的大部分供暖和熱水需求都是由每棟樓都有鍋爐的燃?xì)夤芫W(wǎng)提供的。倫敦的電力來(lái)自電網(wǎng)。這個(gè)電網(wǎng)的電力來(lái)自倫敦以外的大型發(fā)電站。發(fā)電站發(fā)電時(shí)產(chǎn)生的熱量沒(méi)有被利用,而只是通過(guò)煙囪進(jìn)入大氣。
倫敦政府正在通過(guò)能源供應(yīng)項(xiàng)目幫助當(dāng)?shù)厣a(chǎn)能源?!秱惗啬茉从?jì)劃》是根據(jù)《倫敦基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃》的建議制定的?!秱惗啬茉从?jì)劃》的初步成果是一份到2050年倫敦能源供需的空間地圖,以及所需配套基礎(chǔ)設(shè)施的選擇。它包括供熱和電力基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃,改造建筑環(huán)境以減少需求,以及電力運(yùn)輸。同時(shí)倫敦是一個(gè)人口密集的城市環(huán)境,這為能源系統(tǒng)提供了一系列獨(dú)特的機(jī)會(huì)
倫敦約10%的供熱需求將通過(guò)供熱網(wǎng)絡(luò)得到滿足。安裝的熱網(wǎng)將有各種各樣的燃料來(lái)源,包括燃?xì)鉄犭娐?lián)產(chǎn),但隨著倫敦向2050年邁進(jìn),將有越來(lái)越多的可再生能源和二次熱源被使用,包括燃料電池、熱泵和當(dāng)?shù)氐膹U熱來(lái)源,如廢物廠和數(shù)據(jù)中心的能源。
【展會(huì)介紹】
Solar & Storage Live UK 被認(rèn)為是英國(guó)第一大可再生能源和儲(chǔ)能行業(yè)展會(huì)。2012年,首屆Solar& Storage Live在伯明翰推出,現(xiàn)已成為英國(guó)最大的太陽(yáng)能活動(dòng)。在過(guò)去的四次迭代中,該展覽的規(guī)模增加了兩倍多,吸引了450家+參展商和2萬(wàn)名+參觀者。英國(guó)Solar& Storage Live的成功支撐了我們?cè)谌虻臄U(kuò)張,到2026年,太Solar& Storage Live將在20多個(gè)地點(diǎn)開(kāi)展。同時(shí)由于需求的增加,2023年Terrapinn會(huì)展公司在倫敦Excel國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)辦另一個(gè)具有前瞻性,挑戰(zhàn)性和令人興奮的可再生能源展覽會(huì),以慶祝向更環(huán)保,更智能,更分散的能源系統(tǒng)過(guò)渡的最前沿技術(shù)。
2025展會(huì)一共有190+展商和8500+名專業(yè)觀眾前來(lái)參展。展會(huì)開(kāi)展時(shí)電力供應(yīng)商、太陽(yáng)能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和開(kāi)發(fā)商及來(lái)自政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)和電力公用事業(yè)等專業(yè)人士都將來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
展會(huì)不僅僅是英國(guó)最大最好的能源盛會(huì),更是需找國(guó)際合作機(jī)會(huì)和技術(shù)信息交流的良好平臺(tái),100+場(chǎng)探討會(huì),305位演講者,為你帶來(lái)能源發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和主題討論。
【上屆參展商】
【上屆現(xiàn)場(chǎng)圖片】
【展品范圍】
?太陽(yáng)能:太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能灶、太陽(yáng)能采暖、太陽(yáng)能空調(diào)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能燈具、太陽(yáng)能電池板、光伏模、光伏照明系統(tǒng)及產(chǎn)品、組件及相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)控制軟件、太陽(yáng)能街道廣告牌照明系統(tǒng);光伏組件供應(yīng)商&制造商和其他相關(guān)配件:光伏電池、薄膜;電纜、連接器、接線盒、逆變器;晶片、多晶硅、UMG 、電池、組件裝配、薄膜安裝系統(tǒng)和支架安裝等;光伏支架系統(tǒng);監(jiān)測(cè) 控制技術(shù)、能源管理、建筑集成解決方案、獨(dú)立系統(tǒng)系統(tǒng);
?儲(chǔ)能:電池制造商;控制器廠商;鋰電池及電極制造商,鉛酸電池制造商,儲(chǔ)能系統(tǒng),凝膠電池制造商;用于控制儲(chǔ)能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)解決方案,電池管理系統(tǒng)(BMS)制造商,釩氧化還原電池制造商,電氣測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng);微電網(wǎng)系統(tǒng)集成商,儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商,智能變頻器制造商,工業(yè)電池制造商,容器電池存儲(chǔ)系統(tǒng)制造商,便攜式電池電源組等電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,技術(shù)等;
?運(yùn)營(yíng)和維護(hù)檢查:測(cè)試、認(rèn)證、清潔工具、狀態(tài)監(jiān)測(cè);無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、維修服務(wù)、無(wú)線監(jiān)控解決方案;
?開(kāi)發(fā)人員和工程師服務(wù): Epcs 、安裝服務(wù)、技術(shù)顧問(wèn)咨詢、工程獨(dú)立式光伏設(shè)備系統(tǒng)
?EV :電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,技術(shù)等
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2025年9月英國(guó)伯明翰EV充電樁展
EVCHARGE LIVE UK
展會(huì)時(shí)間:2025年9月23-25日
展會(huì)周期:一年一屆
展會(huì)地點(diǎn):英國(guó)伯明翰國(guó)際展覽中心
主辦單位:Terrapinn Holdings Ltd.
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際集團(tuán)
【展會(huì)介紹】
EVCHARGE LIVE UK 是Terrapinn會(huì)展公司舉辦的專業(yè)EV展覽會(huì),展會(huì)舉辦于英國(guó)第二大城市伯明翰,同期舉辦的展會(huì)還有英國(guó)第一大可再生能源和儲(chǔ)能展—國(guó)際太陽(yáng)能&儲(chǔ)能展Solar& Storage Live,雙展聯(lián)動(dòng),一票入場(chǎng)!
EVCHARGE LIVE UK是一個(gè)充滿活力的電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施展,是電動(dòng)車(chē)充電行業(yè)發(fā)展的核心樞紐。
在英國(guó),電動(dòng)車(chē)的廣泛普及正大力推動(dòng)著充電基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模投資和建設(shè),在不久將來(lái),我們將會(huì)在國(guó)內(nèi)的每棟建筑和大多數(shù)的街道上找到電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施。為此專門(mén)開(kāi)設(shè)了獨(dú)立的EV展,為業(yè)內(nèi)人士提供各種會(huì)面交流機(jī)會(huì),拓展人際網(wǎng)絡(luò)。
該展會(huì)還將匯聚行業(yè)中的關(guān)鍵決策人士: 充電站營(yíng)運(yùn)商、安裝商、場(chǎng)地業(yè)主、政府機(jī)構(gòu)和電動(dòng)車(chē)車(chē)隊(duì)管理者;展會(huì)期間免費(fèi)開(kāi)放參觀。同時(shí)該展為全球頂尖的電動(dòng)車(chē)充電配套供應(yīng)商提供一個(gè)有效平臺(tái),推廣他們的產(chǎn)品和服務(wù),建立不同的商業(yè)合作伙伴關(guān)系。
展會(huì)預(yù)計(jì)參展觀眾數(shù)量達(dá)到20000人,100+家展商和贊助商,150+人在展會(huì)發(fā)表主題演講, 將舉行一個(gè)多元化的行業(yè)會(huì)議, 超過(guò)100場(chǎng)演講,演講將分為三個(gè)主題,全面涵蓋行業(yè)中的不同范疇,打造世界頂尖展覽及貿(mào)易平臺(tái)。
【英國(guó)EV市場(chǎng)分析】
英國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售進(jìn)入發(fā)展關(guān)鍵階段。英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)最新數(shù)據(jù)顯示,2024年1月,英國(guó)登記注冊(cè)的新購(gòu)純電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量為20935輛,比去年同期增長(zhǎng)21%,這使得英國(guó)登記注冊(cè)的純電動(dòng)汽車(chē)總量達(dá)1001617輛,意味著自2002年有記錄以來(lái)英國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)保有量首次跨越百萬(wàn)輛大關(guān)。該協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官邁克·霍伊斯評(píng)價(jià)說(shuō),英國(guó)汽車(chē)業(yè)由燃油車(chē)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)邁出初期最關(guān)鍵的一步。
霍伊斯說(shuō),英國(guó)用了20多年才實(shí)現(xiàn)“從零到百萬(wàn)輛”目標(biāo),“但只要有適當(dāng)政策扶持,將這份成功翻倍(實(shí)現(xiàn)下一個(gè)‘百萬(wàn)輛’)只需兩年”。SMMT指出,新增銷(xiāo)量“大頭”仍依靠企業(yè)等大客戶;相比其他主要市場(chǎng),英國(guó)仍缺少針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)個(gè)人消費(fèi)者的激勵(lì)措施,該協(xié)會(huì)呼吁英國(guó)政府出臺(tái)降低增值稅等補(bǔ)貼措施。
另一方面,汽車(chē)制造是英國(guó)五大先進(jìn)制造業(yè)之一,汽車(chē)也是英國(guó)主要出口商品之一。英國(guó)在政策上大力支持本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,相關(guān)投資正呈加速態(tài)勢(shì)。
英國(guó)財(cái)政大臣杰里米·亨特去年11月宣布,政府將從2025年起,5年內(nèi)為英國(guó)先進(jìn)制造業(yè)提供45億英鎊資金,其中20億英鎊資金用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè),加速汽車(chē)向“零排放”轉(zhuǎn)型。
政策利好也吸引私人投資跟進(jìn)。SMMT報(bào)告顯示,2023年,英國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)吸引的私人和公共投資達(dá)237億英鎊,超過(guò)前七年總和。這些投資有很大一部分用于發(fā)展電動(dòng)汽車(chē),例如印度塔塔集團(tuán)計(jì)劃在英國(guó)投資40億英鎊,主要用于開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)電池。
中國(guó)電動(dòng)車(chē)的頭部企業(yè)正加速布局英國(guó)市場(chǎng)。
已經(jīng)進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企包括比亞迪、名爵、吉利控股和長(zhǎng)城。這些企業(yè)不僅在英國(guó)市場(chǎng)推出自己的新能源車(chē),而且在銷(xiāo)售渠道上,已經(jīng)和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了較為成功的綁定。比如,比亞迪英國(guó)的首批簽約的經(jīng)銷(xiāo)商包括Pendragon PLC、Arnold Clark Automobiles Ltd、Lookers Motor Group Limited、LSH Auto Holdings等。
還有一些車(chē)企正在為進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)積極準(zhǔn)備。在日前召開(kāi)的英國(guó)汽車(chē)論壇上傳出消息,奇瑞汽車(chē)2024年將在英國(guó)發(fā)布兩款新電車(chē),同時(shí)在英國(guó)全境建設(shè)60個(gè)銷(xiāo)售中心。
中國(guó)在電動(dòng)車(chē)、智能汽車(chē)方面的發(fā)展已經(jīng)超前于歐洲市場(chǎng)。在英國(guó),電動(dòng)車(chē)還停留在代步工具的定位上,只是在驅(qū)動(dòng)上更加綠色而已,遠(yuǎn)不如國(guó)內(nèi)具備更多智能概念。因此,在這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展,需要深入了解這個(gè)市場(chǎng)關(guān)于汽車(chē)的文化和定位,生產(chǎn)更多符合本土需求的產(chǎn)品,才能在這個(gè)市場(chǎng)走得更遠(yuǎn)。同時(shí),簡(jiǎn)單的進(jìn)口銷(xiāo)售模式不適合在歐洲的長(zhǎng)期發(fā)展。中國(guó)車(chē)企在歐洲需要積極進(jìn)行本土化生產(chǎn),與本土市場(chǎng)進(jìn)入深度融合,將是中國(guó)車(chē)企進(jìn)軍英國(guó)市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的基本趨勢(shì)。
英國(guó)在發(fā)展電動(dòng)車(chē)方面仍面臨一些問(wèn)題。英國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量大幅增加,但這主要是在商用車(chē)和公司用車(chē)的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)的。在私人消費(fèi)領(lǐng)域,由于缺乏政策支持,消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還持猶豫態(tài)度。一項(xiàng)調(diào)查研究顯示,超過(guò)一半的消費(fèi)者將純電動(dòng)車(chē)的購(gòu)買(mǎi)推遲至2026年。
針對(duì)這一問(wèn)題,英國(guó)汽車(chē)制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)首席執(zhí)行官邁克·霍伊斯指出,英國(guó)政府已經(jīng)做出發(fā)展電動(dòng)車(chē)的承諾,這一承諾應(yīng)該延伸到消費(fèi)領(lǐng)域。在私人領(lǐng)域推進(jìn)電動(dòng)車(chē)消費(fèi),英國(guó)政府需要出臺(tái)的支持政策包括擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),滿足便利的充電需求、減少電動(dòng)車(chē)的購(gòu)車(chē)稅負(fù)等。
同時(shí),歐盟是英國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)。為順利出口歐盟,英國(guó)政府需要與歐盟進(jìn)行密切協(xié)調(diào),促進(jìn)電動(dòng)車(chē)出口。按照原先的安排,從2024年開(kāi)始,歐盟和英國(guó)之間汽車(chē)及電池貿(mào)易如果來(lái)自本土的價(jià)值低于45%,則會(huì)被征收10%的關(guān)稅。目前這一辦法的實(shí)施時(shí)間已經(jīng)被推遲至2027年。
邁克·霍伊斯表示,互征關(guān)稅只能增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān),削弱英國(guó)和歐盟電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。推遲至2027年,這給了英國(guó)和歐盟在電動(dòng)車(chē)電池研究和生產(chǎn)上的必要時(shí)間準(zhǔn)備,使得歐洲在電池制造方面能夠趕上。英國(guó)商會(huì)(BCC)貿(mào)易政策主管William Bain指出,由于英國(guó)和歐盟經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢,對(duì)從彼此市場(chǎng)進(jìn)口的電動(dòng)汽車(chē)征收10%的關(guān)稅會(huì)適得其反。在未來(lái),英國(guó)政府與歐盟之間還需要就出口進(jìn)行密切協(xié)調(diào)。
【城市介紹】
伯明翰,是英國(guó)英格蘭西米德蘭區(qū)域西米德蘭郡的大型工業(yè)城市,據(jù)2021年統(tǒng)計(jì)數(shù)字,該城人口有1,144,919人,是英國(guó)除倫敦外最大的城市。其所在的西米德蘭城市區(qū)在2021年有2,919,600人,是英國(guó)第二大建成區(qū),其都會(huì)區(qū)在2021年有4,300,000人,是英國(guó)第二大都會(huì)區(qū)。
在中世紀(jì)的時(shí)候伯明翰只是一個(gè)中型的集鎮(zhèn),18世紀(jì)成為英國(guó)中部地區(qū)啟蒙運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地,加上隨后的工業(yè)革命,伯明翰的國(guó)際地位大為提高?,F(xiàn)在伯明翰主要以服務(wù)業(yè)為主,是Beta級(jí)全球城市。其都會(huì)經(jīng)濟(jì)體在英國(guó)也僅次于倫敦,加上此地有六所大學(xué),伯明翰成為了倫敦以外最大的高等教育中心。
伯明翰位于英格蘭中部,是威爾士和蘇格蘭之間的交通樞紐。這里交通便利,可以輕松到達(dá)倫敦、曼徹斯特等城市。同時(shí),伯明翰也有自己的機(jī)場(chǎng),方便國(guó)際航班的乘客。
伯明翰的氣候溫和,四季分明。夏季溫暖宜人,適合戶外活動(dòng);冬季雖然有些寒冷,但很少下雪。春秋之際,櫻花盛開(kāi),景色宜人,是拍照的好時(shí)節(jié)。
2023年9月,伯明翰因通貨膨脹及稅收減少問(wèn)題,宣布破產(chǎn)。
【本屆參展商】
【展品范圍】
【聯(lián)系方式】
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際(浩遠(yuǎn)貿(mào)易)
聯(lián)系人:肖小姐
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英國(guó)伯明翰國(guó)際太陽(yáng)能&儲(chǔ)能展
展會(huì)時(shí)間:2025年9月23-25日
展會(huì)周期:一年一屆
展會(huì)地點(diǎn):英國(guó)伯明翰國(guó)際展覽中心
主辦單位:Terrapinn Holdings Ltd.
中國(guó)代理:香港匯展國(guó)際集團(tuán)
【展會(huì)介紹】
英國(guó)國(guó)際太陽(yáng)能&儲(chǔ)能展Solar& Storage Live是Terrapinn會(huì)展公司在歐洲舉辦的展會(huì),舉辦周期為一年一屆。Solar & Storage Live UK 被認(rèn)為是英國(guó)第一大可再生能源和儲(chǔ)能行業(yè)展會(huì)。展會(huì)舉辦于英國(guó)第二大城市伯明翰,以太陽(yáng)能和儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)品應(yīng)用為主題。
展會(huì)展覽面積達(dá)到11000平米,預(yù)計(jì)參展觀眾數(shù)量達(dá)到24000人,同時(shí)展會(huì)吸引約450家展商和30,000名專業(yè)觀眾前來(lái)參展,250余人展會(huì)發(fā)表主題演講,探討未來(lái)能源發(fā)展和行業(yè)現(xiàn)狀。展會(huì)開(kāi)展時(shí)電力供應(yīng)商、太陽(yáng)能項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和開(kāi)發(fā)商及來(lái)自政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)和電力公用事業(yè)等專業(yè)人士都將來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
展會(huì)不僅僅是英國(guó)最大最好的能源盛會(huì),更是需找國(guó)際合作機(jī)會(huì)和技術(shù)信息交流的良好平臺(tái),150場(chǎng)探討會(huì),250位演講者,為你帶來(lái)能源發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)和主題討論。
【英國(guó)能源市場(chǎng)分析】
根據(jù)2023年的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)的電力消費(fèi)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出一個(gè)多元化的結(jié)構(gòu)。超過(guò)一半(55.65%)的電力來(lái)自低碳能源,這包括風(fēng)力(26.02%),核能(13.03%),生質(zhì)燃料(10.68%),太陽(yáng)能(4.26%),以及水力(1.65%)。而接近三分之一(36.97%)的電力來(lái)自化石燃料,主要是天然氣(34.88%)和燃煤(1.24%)。其余部分則依靠?jī)暨M(jìn)口(7.39%)來(lái)滿足需求。這些數(shù)據(jù)表明,英國(guó)已經(jīng)在利用低碳能源發(fā)電方面取得了重要進(jìn)展,但仍有進(jìn)一步改進(jìn)和擴(kuò)展的空間。
一、英國(guó)儲(chǔ)能:大幅上調(diào)短期裝機(jī)目標(biāo),2024儲(chǔ)能部署再加速!
從儲(chǔ)能市場(chǎng)分區(qū)來(lái)看,英國(guó)是全球重要的新型儲(chǔ)能市場(chǎng)之一。作為歐洲最為成熟的大儲(chǔ)市場(chǎng),英國(guó)在其官方公布的最新版未來(lái)能源愿景規(guī)劃(FES)中,大幅上調(diào)了儲(chǔ)能裝機(jī)的短期目標(biāo)。相較于2022年的版本,新版FES拉高對(duì)2024-2027年的儲(chǔ)能裝機(jī)預(yù)期,表現(xiàn)出了極為明顯地加速儲(chǔ)能部署進(jìn)度的信號(hào)。預(yù)計(jì)在短期內(nèi),英國(guó)儲(chǔ)能需求或?qū)⑼ㄟ^(guò)政府出臺(tái)相應(yīng)激勵(lì)政策進(jìn)一步推動(dòng)儲(chǔ)能需求增長(zhǎng)。
集邦咨詢分析師分析道,根據(jù)leading Theway情景下的規(guī)劃,再結(jié)合上對(duì)英國(guó)儲(chǔ)能項(xiàng)目管道數(shù)據(jù)的梳理,可得知儲(chǔ)能項(xiàng)目大規(guī)模放量并網(wǎng)的時(shí)間亦集中在2024年,英國(guó)儲(chǔ)能需求將在2024年起出現(xiàn)明顯的爆發(fā)性增量。
集邦咨詢預(yù)計(jì),因大儲(chǔ)中的電網(wǎng)側(cè)需求激增,2024年英國(guó)儲(chǔ)能新增裝機(jī)有望達(dá)4.6GW/7.2GWh,同比增長(zhǎng)超70%,繼續(xù)保持較高增速。
新任能源大臣米利班德重新啟動(dòng)了太陽(yáng)能工作組,目標(biāo)是將英國(guó)太陽(yáng)能板發(fā)電量增加兩倍。他還希望徹底改革規(guī)劃規(guī)則,強(qiáng)調(diào)太陽(yáng)能對(duì)新建筑的重要性。此前,米利班德于周五晚間批準(zhǔn)建設(shè)三個(gè)大型太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng),這些發(fā)電場(chǎng)合計(jì)可發(fā)電1.3GW,相當(dāng)于每年為40萬(wàn)戶家庭提供電力。
米利班德表示:“我想掀起英國(guó)屋頂太陽(yáng)能革命。”他補(bǔ)充道:“我們將盡一切可能鼓勵(lì)建筑商和房主將這種雙贏的技術(shù)推廣到英國(guó)數(shù)百萬(wàn)個(gè)地址,以便人們可以自己提供電力,減少電費(fèi),同時(shí)幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。”
重新啟動(dòng)的太陽(yáng)能工作組將匯集行業(yè)專家和政府,目標(biāo)是到2030年使太陽(yáng)能發(fā)電量增加兩倍。能源部長(zhǎng)還將就國(guó)家規(guī)劃政策框架中的額外措施進(jìn)行磋商,強(qiáng)調(diào)太陽(yáng)能的重要性,而定于明年實(shí)施的最新建筑標(biāo)準(zhǔn)也將有類(lèi)似的目標(biāo)。
周五,米利班德批準(zhǔn)了三個(gè)主要太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目——位于林肯郡的蓋特伯頓項(xiàng)目、位于拉特蘭郡和林肯郡邊境的馬拉德山口項(xiàng)目和位于薩??丝さ腟unnica項(xiàng)目。
三、英國(guó)關(guān)注能源安全和建設(shè)低碳經(jīng)濟(jì)
英國(guó)政府正式發(fā)布的《能源白皮書(shū)》重點(diǎn)聚焦:到2050年,英國(guó)將實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的國(guó)家。
2021 年,英國(guó)吸引投資 137 億英鎊,超過(guò)歐洲其它國(guó)家;華能集團(tuán)門(mén)迪電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的建設(shè)位于威爾特郡門(mén)迪。包括兩個(gè)49.9兆瓦電站,兩個(gè)電站相互毗鄰,均與門(mén)迪400千伏變電站相連,電壓為132千伏。由中國(guó)華能集團(tuán)香港有限公司和國(guó)新國(guó)際有限責(zé)任公司投資建設(shè)。于2019年12月動(dòng)工,2021年4月竣工。
2019年,英國(guó)《氣候變化法案》設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)。2022年,英國(guó)能源行業(yè)支持了超過(guò)73.4萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,整個(gè)能源行業(yè)供應(yīng)鏈為英國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了1900億美元。2022年,能源部門(mén)在英國(guó)投資170億美元,占總投資的7%。未來(lái)10年,計(jì)劃在新能源領(lǐng)域投資超過(guò)1250億美元。
2023年3月,英國(guó)政府發(fā)布了能源“宣言”——“為英國(guó)供電”。清潔能源計(jì)劃的目標(biāo)是核能、海上風(fēng)能和氫能,此外還包括提高能源效率、電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施和碳捕獲、利用和儲(chǔ)存(CCUS)。
【城市介紹】
伯明翰是英國(guó)第二大城市,距離倫敦僅需大約1小時(shí)半的火車(chē)路程,同時(shí)伯明翰地處英格蘭中心,交通線路縱橫交錯(cuò),四通八達(dá),在4小時(shí)內(nèi)可以到達(dá)英國(guó)90%以上的城市,擔(dān)綱著“英格蘭大心臟”和交通樞紐的重要角色。隨著時(shí)代的變遷,伯明翰也在不斷地進(jìn)行轉(zhuǎn)型和升級(jí),現(xiàn)在伯明翰也逐漸成為了英國(guó)的商業(yè)和金融中心之一。
伯明翰除了積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)還在積極推進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。為了降低碳排放和提高城市環(huán)境的質(zhì)量,伯明翰已經(jīng)開(kāi)始大力推廣可再生能源和綠色交通方式。據(jù)悉,伯明翰市政府計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將城市的公共交通系統(tǒng)完全轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)和軌道交通,以減少城市的空氣污染和交通擁堵。
根據(jù)國(guó)家能源行動(dòng)的數(shù)據(jù)調(diào)查,伯明翰工黨的新分析中表示,到2023年4月1日,該市將20萬(wàn)個(gè)家庭陷入燃料貧困,這是非常驚人的數(shù)據(jù)。據(jù)估計(jì),在伯明翰的443,703個(gè)家庭中,一旦能源價(jià)格上限在4月份上調(diào),大約會(huì)有203,000個(gè)家庭,在燃?xì)夂碗娰M(fèi)上將花費(fèi)至少10%的家庭收入。官方數(shù)據(jù)顯示,伯明翰有19.2%的家庭處于燃料貧困狀態(tài)。
【上屆參展商】
【現(xiàn)場(chǎng)圖片】
【展品范圍】
?太陽(yáng)能:太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能灶、太陽(yáng)能采暖、太陽(yáng)能空調(diào)、太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)、太陽(yáng)能燈具、太陽(yáng)能電池板、光伏模、光伏照明系統(tǒng)及產(chǎn)品、組件及相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備、太陽(yáng)能系統(tǒng)控制軟件、太陽(yáng)能街道廣告牌照明系統(tǒng);光伏組件供應(yīng)商&制造商和其他相關(guān)配件:光伏電池、薄膜;電纜、連接器、接線盒、逆變器;晶片、多晶硅、UMG 、電池、組件裝配、薄膜安裝系統(tǒng)和支架安裝等;光伏支架系統(tǒng);監(jiān)測(cè) 控制技術(shù)、能源管理、建筑集成解決方案、獨(dú)立系統(tǒng)系統(tǒng);
?儲(chǔ)能:電池制造商;控制器廠商;鋰電池及電極制造商,鉛酸電池制造商,儲(chǔ)能系統(tǒng),凝膠電池制造商;用于控制儲(chǔ)能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)解決方案,電池管理系統(tǒng)(BMS)制造商,釩氧化還原電池制造商,電氣測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng);微電網(wǎng)系統(tǒng)集成商,儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商,智能變頻器制造商,工業(yè)電池制造商,容器電池存儲(chǔ)系統(tǒng)制造商,便攜式電池電源組等電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,技術(shù)等;
?運(yùn)營(yíng)和維護(hù)檢查:測(cè)試、認(rèn)證、清潔工具、狀態(tài)監(jiān)測(cè);無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、維修服務(wù)、無(wú)線監(jiān)控解決方案;
?開(kāi)發(fā)人員和工程師服務(wù): Epcs 、安裝服務(wù)、技術(shù)顧問(wèn)咨詢、工程獨(dú)立式光伏設(shè)備系統(tǒng)
【聯(lián)系方式】
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