2025年4月馬來西亞太陽能及儲能展
Solar & Storage Live Malaysia 2025
展會時間:2025年4月9-10日
展會地點:馬來西亞吉隆坡的展覽貿易中心
主 辦 方:Terrapinn
展會周期:一年一屆
中國代理:香港匯展國際集團
【展會介紹】
Solar & Storage Live Malaysia 2025是世界上最大的能源展覽公司Terrpinn的最新成員,這將是一場具有前瞻性、挑戰(zhàn)性、令人興奮的可再生能源展覽會。展會集聚了馬來西亞能源系統(tǒng)更環(huán)保、更智能和更多功能過渡的前沿技術。將成為馬來西亞唯一一個致力于太陽能、能源儲存的能源展,是一個具有巨大潛力的活動。他能為馬來西亞的未來發(fā)展提供動力,主辦方也為馬來西亞帶來了可再生能源領域來自菲律賓、越南、泰國和其他國家的專業(yè)知識,希望幫助馬來西亞建立一個更清潔的能源未來。這里Solar & Storage Live Malaysia 2025將把能源價值鏈中的主要利益相關者與創(chuàng)新者和顛覆者聚集在一起,提供給他們一個展示的平臺。
歡迎各位展商,2025年4月在馬來西亞MITEC加入我們。
【市場背景】
到 2050 年,東盟國內對氫的需求將超過 1100 萬噸(m+)。特別是在一些重型制造工業(yè)流程和國際航運中,氫的使用將變得非常重要。在東盟,生物能源到 2050 年將增長 19%,從 2018 年的 2.7EJ 增至 7.6EJ
2021 年,東盟電動汽車市場價值為 4.9893 億美元,預計到 2027 年將達到 26.653 億美元,預測期內(2022 – 2027 年)的復合年增長率為 32.73%。
2020 年馬來西亞電動汽車市場規(guī)模為 1382 萬美元,預計 2021 年至 2027 年總收入將增長 12.46%,到 2027 年馬來西亞電動汽車市場規(guī)模將達到近 3144 萬美元。東盟可再生能源電力的大幅增長要求電力系統(tǒng)具有靈活性,特別是在輸電和儲電資產(chǎn)方面。因此,電池將在東盟能源轉型中發(fā)揮關鍵作用。
2020 年,東南亞可再生能源市場的裝機容量為 71.75 千兆瓦,預計到 2027 年將達到 117.17 千兆瓦,2022-2027 年的年復合增長率為 7.4%??臻g冷卻將主導東盟建筑的能源需求,從 2018 年的 17% 增長到 2050 年的近一半。
可持續(xù)發(fā)展:馬來西亞邁向碳中和未來的巨大飛躍
與其他國家一樣,馬來西亞過去在工業(yè)化和城市化蓬勃發(fā)展的過程中,極其依賴化石燃料來滿足能源需求。從那時起,馬來西亞在實現(xiàn)2050年碳中和目標方面取得了長足進步,可再生能源(RE)迅速崛起。2019年,馬來西亞約22%的發(fā)電能力來自可再生能源,到2023年,這一比例將進一步提高到25%。
馬來西亞于2023年7月推出了國家能源轉型路線圖 (NETR),從而在其可再生能源議程上實現(xiàn)了巨大飛躍。通過該路線圖,馬來西亞將其可再生能源裝機容量目標提高了近兩倍,從40%提高到2050年的70%。要實現(xiàn)70%的這一更高目標,就需要從2023年到2050年將裝機容量提高十倍以上。由于馬來西亞的最終能源消耗總量預計到2050年將翻一番,因此加快轉變至關重要。NETR不僅將提高馬來西亞可再生能源的經(jīng)濟性和商業(yè)可行性,還將把馬來西亞轉變?yōu)榭稍偕茉吹膮^(qū)域強國–包括通過出口清潔能源。
為了實現(xiàn)這一宏偉目標,NETR 第一階段概述了10個旗艦催化項目,這些項目將在2050年前帶來價值高達1.85萬億令吉的投資機會。這些項目包括:建立東南亞最大的混合太陽能發(fā)電廠;在沙撈越建立氫氣中心;建立5個集中式大型太陽能園區(qū),每個園區(qū)的發(fā)電能力為100兆瓦;以及在Tenaga Nasional Bhd 的水壩上建設2.5GW混合水力浮動太陽能項目。這些努力將共同推動馬來西亞實現(xiàn)其可再生能源目標,并為可持續(xù)發(fā)展和注重環(huán)保的未來鋪平道路。
2030年新工業(yè)總體規(guī)劃
《2030年新工業(yè)總體規(guī)劃》(NIMP)是馬來西亞政府制定的戰(zhàn)略路線圖和愿景,旨在到2030年將馬來西亞轉變?yōu)楦呖萍脊I(yè)化國家。該路線圖是指導馬來西亞工業(yè)發(fā)展的指導框架,使其成為國際市場上具有全球競爭力的國家。NIMP 2030的六大目標之一是加強馬來西亞制造業(yè)的ESG(環(huán)境、社會和治理)實踐。
NIMP 2030為實現(xiàn)目標制定了全面的路線圖,確定了10項行動計劃和3個任務型項目。該文件強調了三項關鍵行動計劃,重點是電動汽車(EV)生態(tài)系統(tǒng)、碳捕獲、利用和儲存(CCUS)以及行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟框架。 這些計劃下確定的項目包括推出本地制造的電動汽車和部署大規(guī)模的 CCUS 解決方案。
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