2024年澳大利亞墨爾本電動(dòng)汽車(chē)展

展會(huì)日期：2024年10月30日－31日

展覽周期：一年一屆

展會(huì)地點(diǎn)：墨爾本會(huì)展中心

主辦單位：Terripinn Holdings Ltd

中國(guó)代理：香港匯展國(guó)際集團(tuán)

【展會(huì)介紹】

? ? ? ?2024年澳大利亞墨爾本電動(dòng)汽車(chē)展（Mobility Live Australia）是專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的電動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易展和會(huì)議，是澳洲在該領(lǐng)域受到行內(nèi)人士青睞的展會(huì)和會(huì)議，Mobility Live是澳大利亞最大的B2B的活動(dòng)，將企業(yè)、交通和政府聚集在一起，幫助他們?yōu)樗麄兊能?chē)隊(duì)通電，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的吸收，保持在電動(dòng)汽車(chē)充電的前沿，并實(shí)現(xiàn)他們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),，面向硬件和軟件制造商、服務(wù)提供商、解決方案合作伙伴和電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)充電所需的商業(yè)公司。它匯集了移動(dòng)領(lǐng)域的所有產(chǎn)業(yè)鏈，以及公共和私營(yíng)部門(mén)的投資者。

? ? ? ?2024年澳大利亞墨爾本電動(dòng)汽車(chē)展（Mobility Live Australia）的主要產(chǎn)品和服務(wù)為電動(dòng)汽車(chē)充電硬件和軟件、智能和快速充電解決方案、充電站太陽(yáng)能發(fā)電、儲(chǔ)能和電池管理系統(tǒng)、充電站設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，特別是在電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中。領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)、充電站運(yùn)營(yíng)商、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、工程、供應(yīng)商和實(shí)施者、發(fā)電和配電公司、設(shè)施管理公司、設(shè)備金融機(jī)構(gòu)、能源咨詢(xún)公司、測(cè)試、測(cè)量和認(rèn)證服務(wù)等主要元素也包含在展會(huì)的展覽概況中。

? ? ? ?同期開(kāi)展與電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的主題會(huì)議，有200多名演講者參加，分四個(gè)會(huì)議階段的8個(gè)主題，精心挑選的會(huì)議主題和專(zhuān)家演講者將加深您對(duì)智能交通生態(tài)系統(tǒng)中提供的技術(shù)以及向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡時(shí)遇到的機(jī)遇和威脅的認(rèn)識(shí)-流動(dòng)性。任何在線注冊(cè)的人都可以免費(fèi)參加展會(huì)和會(huì)議。

【市場(chǎng)分析】

澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)狀

? ? ? ? 澳大利亞2023年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了一倍多，達(dá)到87,217輛。這相當(dāng)于7.2%的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)高于2022年的3.1%。去年混合動(dòng)力汽車(chē)的市場(chǎng)份額從7.6%上升至8.1%。動(dòng)汽車(chē)委員會(huì)(EVC)首席執(zhí)行官貝哈德·賈法里預(yù)測(cè)今年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)混合動(dòng)力汽車(chē)，主要原因是生活成本緊縮，汽油價(jià)格上漲?！拔覀?cè)谑袌?chǎng)研究中確實(shí)看到，汽油價(jià)格的上漲引發(fā)了人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的更大興趣?！?/p>

? ? ? ?聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)商會(huì)首席執(zhí)行官托尼·韋伯（Tony Weber）認(rèn)為，方便且可靠的充電設(shè)施也是電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。他同時(shí)表示，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施并提供足夠的電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)仍然還有很長(zhǎng)的路要走，不過(guò)進(jìn)入2024年，澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售出現(xiàn)積極跡象，市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng)。

澳大利亞政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的“冷漠”

? ? ? ?基于澳大利亞政府對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的態(tài)度冷漠，當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模甚小。數(shù)據(jù)顯示，2020年澳大利亞僅售出6900輛電動(dòng)車(chē)，占當(dāng)?shù)匦萝?chē)總銷(xiāo)量的0.7％。而作為對(duì)比，英國(guó)和歐盟這這一占比已經(jīng)到10%左右。澳大利亞對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的冷漠態(tài)度背后，是其對(duì)傳統(tǒng)能源發(fā)展的依賴(lài)和保護(hù)。資料顯示，澳大利亞是經(jīng)合組織國(guó)家（由38個(gè)成員國(guó)組成）中單位GDP所產(chǎn)生碳排放量第二高的國(guó)家，而在所有經(jīng)合組織國(guó)家中，澳大利亞的人均碳排放量最高。

? ? ? ?不過(guò)，政府的冷漠態(tài)度并不意味著澳大利亞民眾對(duì)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有需求。事實(shí)上，根據(jù)電動(dòng)車(chē)委員會(huì)委托進(jìn)行的年度調(diào)查，自2018年以來(lái)，50%左右的澳大利亞車(chē)主考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)作為下一輛代步工具。但這種興趣卻沒(méi)有轉(zhuǎn)化成實(shí)際的消費(fèi)，因?yàn)樵谲?chē)企不愿意進(jìn)入并推遲在澳大利亞投放電動(dòng)產(chǎn)品的情況下，澳大利亞民眾處于無(wú)車(chē)可買(mǎi)的境地。

? ? ? ?有數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，澳洲市場(chǎng)的新能源汽車(chē)款式僅為50款左右。而此前消費(fèi)的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉占據(jù)澳大利亞電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)絕對(duì)的市場(chǎng)份額，達(dá)80%以上。

? ? ? ?但隨著澳大利亞在去年終于宣布就“2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放”的計(jì)劃進(jìn)行最后的決議，事情可能會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)。

【國(guó)家概況】

? ? ? 澳大利亞聯(lián)邦（The Commonwealth of Australia），簡(jiǎn)稱(chēng)澳大利亞，首都堪培拉，2022年人均GDP65543美元。位于南太平洋和印度洋之間。總面積7692000平方千米，海岸線長(zhǎng)36735千米。北部屬熱帶氣候，大部分屬溫帶氣候。全國(guó)劃分為6個(gè)州和2個(gè)地區(qū)。截至2023年7月，澳大利亞總?cè)丝跒?639萬(wàn)人，74%為英國(guó)及愛(ài)爾蘭裔，官方語(yǔ)言為英語(yǔ)，大部分居民信仰基督教。

擁有豐富的能源資源但生產(chǎn)和消費(fèi)都高度依賴(lài)國(guó)際市場(chǎng)

? ? ? ?澳大利亞擁有豐富的能源資源，煤炭資源尤為豐富，能源消費(fèi)幾乎全部依賴(lài)的傳統(tǒng)化石能源，無(wú)論是能源生產(chǎn)還是消費(fèi)都高度依賴(lài)國(guó)際能源市場(chǎng)。

? ? ? ?2019年1月1日，澳大利亞剩余探明煤炭資源儲(chǔ)量為1474.35億噸，排名美國(guó)、俄羅斯之后，位居世界第三，排名我國(guó)之前，占世界煤炭資源總儲(chǔ)量的14%。同期，澳大利亞天然氣剩余探明儲(chǔ)量為2.4萬(wàn)億立方米，石油剩余探明儲(chǔ)量為40億桶。

? ? ? ?澳大利亞是煤炭和天然氣的凈出口國(guó)。2018年，澳大利亞煤炭產(chǎn)量為4.855億噸，出口量為2.494億噸，產(chǎn)量的一半以上用于出口，是世界第一大煤炭出口國(guó)；天然氣的產(chǎn)量為1301億立方米，出口量約為919億立方米，70%以上的天然氣用于出口。

中國(guó)與澳大利亞的關(guān)系

? ? ? ?2023年11月7日，中澳兩國(guó)在結(jié)束總理會(huì)晤后發(fā)表了《中澳總理年度會(huì)晤聯(lián)合成果聲明》。聯(lián)合成果聲明指出，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人再次確認(rèn)支持中澳全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，重申穩(wěn)定、建設(shè)性雙邊關(guān)系的重要性。該聲明顯示，兩國(guó)在人文交流、高層對(duì)話等方面將實(shí)現(xiàn)較大突破。其中包括，雙方歡迎人文交流對(duì)雙邊關(guān)系作出的貢獻(xiàn)，包括出入境政策調(diào)整后兩國(guó)學(xué)生、游客及企業(yè)家等人員往來(lái)增加。雙方同意全面恢復(fù)中澳總理年度會(huì)晤、中澳外交與戰(zhàn)略對(duì)話、中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對(duì)話、中澳部長(zhǎng)級(jí)經(jīng)濟(jì)聯(lián)委會(huì)及其他政府間對(duì)話機(jī)制等。

【部分展商名單】

【往年現(xiàn)場(chǎng)照片】

【展品范圍】

• 新能源車(chē)輛：電動(dòng)車(chē)巴士、電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、LEV輕型電動(dòng)車(chē)（<350kg）、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)踏板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)玩具車(chē)輛、電動(dòng)高爾夫球車(chē)輛、電動(dòng)商用車(chē)輛、電動(dòng)叉車(chē)+電動(dòng)車(chē)輛運(yùn)輸和存儲(chǔ)、電動(dòng)救護(hù)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、氫燃料電動(dòng)車(chē)、其他車(chē)輛、車(chē)輛服務(wù)、車(chē)輛認(rèn)證、車(chē)輛測(cè)試
• 充電設(shè)施：電力能源供應(yīng)商、氫氣能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站、充電/發(fā)電站 – 太陽(yáng)能，太陽(yáng)能車(chē)庫(kù)、充電/發(fā)電站 – 氫氣、充電/發(fā)電站 – 甲醇、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)等；
• 電池和動(dòng)力總成、電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測(cè)試系統(tǒng)、電容器、超級(jí)電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設(shè)備、測(cè)試儀器、原材料、零部件、電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備等；
• 移動(dòng)概念：移動(dòng)概念、汽車(chē)共享、生活方式、模塊間移動(dòng)性、旅游、財(cái)務(wù)、銀行、融資、租賃、風(fēng)險(xiǎn)投資、新銷(xiāo)售概念、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)服務(wù)機(jī)構(gòu)、教育機(jī)構(gòu)、公共當(dāng)局、研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、媒體，貿(mào)易媒體其他服務(wù)
• 信息娛樂(lè)與通訊：汽車(chē)通訊、車(chē)與車(chē)通信、車(chē)對(duì)X通訊、機(jī)對(duì)機(jī)通信、車(chē)路通訊、其他汽車(chē)通訊、信息娛樂(lè)、導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)等；

【聯(lián)系方式】

中國(guó)辦事處：香港匯展國(guó)際(浩遠(yuǎn)貿(mào)易） ?????????????

聯(lián)系人：肖小姐

手機(jī)：+86-18666199153

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