2025年9月韓國電池展

K-BATTERY SHOW 2025

展會時間：2025年9月10–12日

展會地點(diǎn)：韓國國際展覽中心

主 辦 方：Korea E & Ex Inc.

展會周期：一年一屆

【韓國能源市場消息】

• 再砸290億美元！韓國向電池制造商推出財政援助計劃

? ? ? ?2023年12月13日，韓國政府周三公布了一項38萬億韓元（約合290億美元）的財政計劃，旨在未來五年內(nèi)幫助當(dāng)?shù)仉妱悠囯姵刂圃焐虒?shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈多元化。

? ? ? ?韓國企劃財政部12月13日在聲明稱，尹錫悅政府希望提高韓國電池行業(yè)從采礦到回收的競爭力，財政援助將采取貸款、信貸擔(dān)保、降低借貸利率等形式，用于在北美投資生產(chǎn)設(shè)施，幫助企業(yè)從美國《通脹削減法案》獲得稅收減免。

? ? ? ?此外，韓國政府還計劃籌集1.5萬億韓元的基金，幫助企業(yè)獲得礦產(chǎn)資源并擴(kuò)大海外生產(chǎn)。

? ? ? ?根據(jù)美國《國家鋰電藍(lán)圖2021-2030》披露的數(shù)據(jù)，2020年全球鋰電池產(chǎn)能中，韓國位居世界第三，在亞洲范圍內(nèi)僅次于中國。

? ? ? ?韓國的新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)起步較早且規(guī)模集中，并且政府重視核心零部件體系開發(fā)，從2014年開始推行以發(fā)展電動汽車(EV、PHEV)混合動力汽車(HEV)以及氫能汽車(FCV)為核心的綠色環(huán)保汽車計劃。2018年，韓國電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會制定了動力電池路線圖以及四大關(guān)鍵材料路線圖，分別從2018年，2020年，2023年和2025年四個階段設(shè)定了電池單體、正負(fù)極材料、電解液及隔膜等相關(guān)技術(shù)目標(biāo)，引導(dǎo)動力電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

• 韓國電池巨頭首次大規(guī)模供應(yīng)磷酸鐵鋰電池！

? ? ? ?中國儲能網(wǎng)訊：7月2日，韓國電池制造巨頭LG能源解決方案（LG Energy Solution，以下簡稱LG新能源）宣布，將向雷諾公司旗下的電動汽車子公司Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）電池。??

? ? ? ?根據(jù)兩家公司于7月1日簽署的供應(yīng)協(xié)議，LG新能源將從2025年末到2030年，向Ampere公司提供磷酸鐵鋰電池，總?cè)萘考s為39GWh，足以生產(chǎn)約59萬輛電池電動汽車。這些電池將在LG新能源位于波蘭的工廠生產(chǎn)。??

? ? ? ?Ampere表示，未來幾年，磷酸鐵鋰電池將裝備雷諾和Alpine品牌的“幾款”車型。此外，該公司還宣布，將與LG新能源合作開發(fā)無模組技術(shù)（Cell-to-Pack），從 2026 年起，磷酸鐵鋰與無模組技術(shù)的集成將使Ampere汽車電池成本降低約 20%。??

? ? ? ?Ampere還宣布，將把磷酸鐵鋰技術(shù)納入量產(chǎn)計劃，并與供應(yīng)商LG新能源波蘭工廠和寧德時代匈牙利工廠合作在歐洲建立價值鏈。??

? ? ? ?值得注意的是，此次交易標(biāo)志著LG新能源首次達(dá)成電動汽車用磷酸鐵鋰電池的供應(yīng)協(xié)議。?

• 韓二次電池進(jìn)口額中77%來自韓企在華工廠

? ? ? ?韓聯(lián)社首爾10月10日電 韓國今年前8個月二次電池進(jìn)口額約62億美元中77%來自韓國動力電池三巨頭在華工廠。

? ? ? ?韓國最大在野黨共同民主黨議員李將燮日前從產(chǎn)業(yè)通商資源部獲取相關(guān)資料，并于10日發(fā)布對其進(jìn)行分析的結(jié)果。據(jù)介紹，韓國二次電池進(jìn)口額從2021年的36億美元增至2022年的60億美元，今年1月至8月已達(dá)到62億美元。其中自華進(jìn)口額從2021年的33億美元增至2022年的56億美元，今年前8個月為59億美元。

? ? ? ? 尤其是，韓國電池三巨頭——LG新能源、SK on、三星SDI的自華進(jìn)口額從2021年的20億美元增至2022年的46億美元，今年前8個月為48億美元。今年前8個月，該三家公司的自華電池進(jìn)口額占整體電池進(jìn)口額的77.4%。

? ? ? ?值得關(guān)注的是，在獲得二次電池原材料方面，韓國對華依存度極高。前驅(qū)體、氫氧化鋰等制造二次電池所需關(guān)鍵礦物及其加工品方面，韓國自華進(jìn)口占比最多高達(dá)96.4%。雖然政府為降低對特定國家的依存度而制定了儲備目標(biāo)，但實(shí)際儲備量遠(yuǎn)不及目標(biāo)。鋰儲備目標(biāo)為可滿足100天的生產(chǎn)需求，但實(shí)際儲備量僅滿足5.8天。

【展會介紹】

面向未來的全新 K-BATTERY SHOW！

? ? ? ?二次電池材料、零部件和設(shè)備展覽會（K-BATTERY SHOW）是一個代表二次電池行業(yè)的展覽會，它將通過物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等未來技術(shù) IT 的融合，引領(lǐng)第四次工業(yè)革命。K-BATTERY SHOW 將與 H2MEET SHOW 同期舉辦，可產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

二次電池是未來電氣化和無繩工具的關(guān)鍵要素

? ? ? ?電氣化和無繩工具是未來工業(yè)的核心要素。它帶來了一個新時代，所有東西都由二次電池驅(qū)動。

? ? ? ?為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的未來，應(yīng)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型和生態(tài)友好方面做出一切努力，這也是改善工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)所必需的。

【上屆展會情況】

【展品范圍】

電池: 電池組裝設(shè)備、電池充電設(shè)備和技術(shù)、電池生產(chǎn)設(shè)備、原材料、多功能和可循環(huán)電源、便攜式電子產(chǎn)品、技術(shù)研發(fā)、測試設(shè)備和服務(wù)鋰電池、燃料電池、氫能蓄能電池，太陽能電池等

電池相關(guān): 電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng)；驅(qū)動/引擎技術(shù)；充電器及充電站設(shè)備；加氣設(shè)備、儲運(yùn)設(shè)備及技術(shù)

EVT:?配件、原材料供應(yīng)商、工程服務(wù)、測試設(shè)備和產(chǎn)品、線纜、生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)計、充電站、電源管理設(shè)備和技術(shù)純電動車、混合動力車、燃料電池車、電動兩輪車、電動公共汽車、醇類燃料車及其他代用燃料車；低排放、節(jié)能型汽車、清潔燃料發(fā)動機(jī)

【聯(lián)系方式】

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