展會(huì)日期：2025年10月15-16日
展覽周期：一年一屆
展會(huì)地點(diǎn)：悉尼國際會(huì)議中心
主辦單位：Terripinn Holdings Ltd
中國代理：香港匯展國際集團(tuán)
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【市場分析】
澳大利亞電動(dòng)汽車市場初步分析
澳大利亞電動(dòng)汽車充電市場在2022年的價(jià)值為9717萬美元，預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到8.1366億美元，2023年至2030年的復(fù)合年增長率為31.1%。電動(dòng)汽車充電器的特點(diǎn)是它們向汽車電池輸送能量的速度。它們是連接插電式電動(dòng)汽車和電源插座的重要基礎(chǔ)設(shè)施，目的是為汽車的電池充電。這些充電器通過向電動(dòng)汽車的電池提供必要的電能來促進(jìn)充電過程。
充電站與電動(dòng)汽車、社區(qū)電動(dòng)汽車（nev）和插電式混合動(dòng)力車兼容，允許它們連接到電源進(jìn)行充電。一些充電站配備了智能儀表、蜂窩連接和網(wǎng)絡(luò)接入等高級(jí)功能。
電動(dòng)汽車的充電可以通過1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)等多個(gè)充電級(jí)別進(jìn)行。越高的水平。充電過程越快，就能給汽車輸送更多的電力。電動(dòng)汽車的使用大大減少了排放到大氣中的含有有毒氣體的碳足跡。交通運(yùn)輸產(chǎn)生的碳排放和其他有害氣體的威脅日益嚴(yán)重，這促使人們迫切需要采用電動(dòng)汽車。
此外，與住宅空間相比，商業(yè)空間的電動(dòng)汽車充電滲透率更高。長途旅行將受益于公共充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來的超快速充電能力。然而，住宅空間的電動(dòng)汽車充電器提供了巨大的增長潛力，因?yàn)榕c商業(yè)充電站相比，它們價(jià)格實(shí)惠，充電更方便。
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政府主導(dǎo)的投資加速了澳大利亞電動(dòng)汽車充電站的發(fā)展
澳大利亞政府迅速提供了支持，在全國范圍內(nèi)大力投資發(fā)展電動(dòng)汽車充電站，推動(dòng)了市場的增長。例如，澳大利亞政府宣布投入1.32億美元，在2021年加速推出電動(dòng)汽車氫燃料加氫站和充電站。這筆額外的投資將增加到現(xiàn)有的5100萬美元的承諾，并在2025年6月底之前完成，還將幫助政府和商業(yè)車隊(duì)購買汽車和公共汽車等電動(dòng)汽車。
快速充電器高昂的初始安裝成本阻礙了電動(dòng)汽車充電市場的增長
缺乏激勵(lì)措施以及對(duì)電動(dòng)汽車充電器高昂安裝費(fèi)用的擔(dān)憂可能會(huì)阻礙該行業(yè)的增長。擴(kuò)展這一行業(yè)的最大障礙之一是與三級(jí)和超快速充電器相關(guān)的大量前期成本。一級(jí)和二級(jí)充電器可能需要6到16個(gè)小時(shí)才能充滿電，而消費(fèi)者習(xí)慣于在5到7分鐘內(nèi)給傳統(tǒng)的化石燃料汽車加滿油。
因此，可以在30分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車充電的快速充電器在市場上很有需求。不過，3級(jí)充電站一開始可能有點(diǎn)貴。對(duì)于那些可能想要轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的人來說，這可能是一種威懾，因?yàn)殚L時(shí)間的充電可能會(huì)干擾用戶繁忙的日程安排。
目前，澳大利亞電動(dòng)汽車充電行業(yè)包括特斯拉公司等幾家市場參與者：BP PLc （Pulse）、ABB、Shell Pic、Charge Hub、EVolution Group Pty Ltd、WallBox Inc、EVSE Australia Pty Ltd、$ chider Electric、Siemens、JOLT Charge PtLtd。， JET Charge Pty Ltd， AGL， EVOS, AusGrid。
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當(dāng)前澳大利亞發(fā)展電動(dòng)汽車充電樁的潛力：V2G充電技術(shù)
汽車到電網(wǎng)（V2G）電動(dòng)汽車充電技術(shù)允許插電式電動(dòng)汽車和電網(wǎng)雙向交換電能。由于V2G技術(shù)，電動(dòng)汽車可以儲(chǔ)存多余的電力并將其釋放到電網(wǎng)。這可能會(huì)增強(qiáng)電氣部件的功能，并為電動(dòng)汽車車主增加購買價(jià)值。
這一概念的發(fā)展使電動(dòng)汽車充電變得更加容易，電動(dòng)汽車現(xiàn)在是澳大利亞居民的首選交通工具之一。因此，整個(gè)充電站市場對(duì)于將電動(dòng)汽車連接到電網(wǎng)并使汽車充電至關(guān)重要。
因此，制造商在V2G充電技術(shù)上有很大的機(jī)會(huì)，因?yàn)轭A(yù)計(jì)它將改變電動(dòng)汽車行業(yè)，并決定未來電動(dòng)汽車的充電方式。雖然V2G基礎(chǔ)設(shè)施比智能充電更有利，但安裝V2G充電站的前期成本很高。由于V2G技術(shù)的可預(yù)測(cè)和預(yù)期的擴(kuò)展，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車連接器制造商將有機(jī)會(huì)生產(chǎn)能夠承受電氣結(jié)構(gòu)的復(fù)雜連接器。
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【展會(huì)介紹】
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MOBILITY LIVE是澳大利亞領(lǐng)先的移動(dòng)出行活動(dòng)，致力于幫助企業(yè)、運(yùn)輸運(yùn)營商和政府實(shí)現(xiàn)車隊(duì)電氣化，采用電動(dòng)汽車，增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電能力，并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。在充滿活力的展會(huì)現(xiàn)場與行業(yè)領(lǐng)袖互動(dòng)，并利用此次獨(dú)家交流機(jī)會(huì)達(dá)成交易。
該活動(dòng)匯集了數(shù)千名專業(yè)人士，包括車隊(duì)，可持續(xù)發(fā)展，資產(chǎn)和設(shè)施管理人員，以及來自政府，商業(yè)，能源，零售等領(lǐng)域的決策者。與會(huì)者將探討最新的電動(dòng)汽車、充電解決方案、可持續(xù)移動(dòng)出行、微移動(dòng)出行和移動(dòng)出行即服務(wù)，推動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)奈磥?。超過100位行業(yè)領(lǐng)袖、高級(jí)管理人員和關(guān)鍵決策者參加為期兩天的交流，主題包括未來出行、電動(dòng)汽車創(chuàng)新、充電與能源、微出行與主動(dòng)交通、貨運(yùn)、物流與配送、公共交通、車隊(duì)與遠(yuǎn)程信息處理等。展會(huì)現(xiàn)場充滿了許多交流機(jī)會(huì)，在多個(gè)研討會(huì)劇院的現(xiàn)場演講，產(chǎn)品演示等等。這是一個(gè)多品牌展覽，包括多個(gè)國家的展館和200多家參展商，展示了澳大利亞地區(qū)對(duì)于電動(dòng)汽車及交通工具的未來前沿解決方案。
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【部分展商名單】
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【往年現(xiàn)場照片】
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【展品范圍】
- 新能源車輛：電動(dòng)車巴士、電動(dòng)客車、電動(dòng)汽車、LEV輕型電動(dòng)車（<350kg）、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)踏板車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)玩具車輛、電動(dòng)商用車輛、電動(dòng)叉車+電動(dòng)車輛運(yùn)輸和存儲(chǔ)、電動(dòng)救護(hù)車、混合動(dòng)力車、氫燃料電動(dòng)車、其他車輛、車輛服務(wù)、車輛認(rèn)證、車輛測(cè)試
- 充電設(shè)施：電力能源供應(yīng)商、氫氣能源供應(yīng)商、能源基礎(chǔ)設(shè)施、能源網(wǎng)絡(luò)、能量管理、智能電網(wǎng)V2G、電氣電纜+連接器+插頭、充電/發(fā)電站、充電/電站、充電/發(fā)電站 – 太陽能，太陽能車庫、充電/發(fā)電站 – 氫氣、充電/發(fā)電站 – 甲醇、快速充電站、充電系統(tǒng)電感、能源和充電系統(tǒng)等；
- 電池和動(dòng)力總成、電池技術(shù)：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測(cè)試系統(tǒng)、電容器、超級(jí)電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術(shù)、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設(shè)備、測(cè)試儀器、原材料、零部件、電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備等；
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- 信息娛樂與通訊：汽車通訊、車與車通信、車對(duì)X通訊、機(jī)對(duì)機(jī)通信、車路通訊、其他汽車通訊、信息娛樂、導(dǎo)航系統(tǒng)、應(yīng)用程序、顯示屏（LED，LCD，其他）、聲音系統(tǒng)等；
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【展會(huì)推薦】
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聯(lián)系人：Angie?Ho
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傳真：760-87953111
